[发明专利]低压启动油缸

说明书

本发明公布一种低压启动油缸，属于液压缸技术领域。包括一端敞口的缸筒和安装在缸筒内的活塞杆；缸筒前端连接有端盖；所述端盖上开有中心孔，活塞杆滑动穿过端盖；活塞杆内端连接有活塞；所述活塞滑动安装在缸筒内；所述缸筒底开有缓冲腔，所述活塞杆内端设有与缓冲腔配合的缓冲凸起；所述缸筒底端开有与缓冲腔底部连通的进油口，缸筒前端开有回油口；所述缸筒底还开有一个启动油孔；所述启动油孔内端与活塞内端面相对，启动油孔外端通过螺纹连接有单向阀；所述单向阀和进油口共同连接有进油管。本发明在低压时也易启动，提高启动速度，进而提高工作效率。

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，具体是一种低压启动油缸。

背景技术

现有的液压油缸包括缸筒、通过设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头，缸筒内设有有杆腔油口和无杆腔油口。

为了减小活塞杆回落时对缸筒底的冲击，在活塞杆端部与缸筒底之间设有缓冲腔。但这种缓冲结构存在的问题是：在低压时，活塞杆端部受力面较小，启动速度较慢，影响工作效率。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种低压启动油缸。

本发明通过以下技术方案实现：一种低压启动油缸，包括一端敞口的缸筒和安装在缸筒内的活塞杆；缸筒前端连接有端盖；所述端盖上开有中心孔，活塞杆滑动穿过端盖；活塞杆内端连接有活塞；所述活塞滑动安装在缸筒内；所述缸筒底开有缓冲腔，所述活塞杆内端设有与缓冲腔配合的缓冲凸起；所述缸筒底端开有与缓冲腔底部连通的进油口，缸筒前端开有回油口；所述缸筒底还开有一个启动油孔；所述启动油孔内端与活塞内端面相对，启动油孔外端通过螺纹连接有单向阀；所述单向阀和进油口共同连接有进油管。

优选的：所述端盖内侧设有导向套；所述导向套外壁嵌装在缸筒内，导向套滑动套装在活塞杆上，导向套内壁与活塞杆之间安装有密封圈。

优选的：所述端盖内壁与活塞杆之间安装有防尘圈。

优选的：所述活塞外壁与缸筒之间安装有密封圈。

活塞杆回落时，单向阀向外截止，缓冲凸起、缓冲腔相互配合完成缓冲；活塞杆回落后，再次伸出时，单向阀向内导通，高压油通过启动油孔进入到活塞端面，扩大了受理面，也就是提高了气动压力。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在低压时也易启动，提高启动速度，进而提高工作效率。

附图说明

图1是本发明得结构示意图。

图中：1、缸筒；1-1、缓冲腔；2、活塞；3、端盖；4、活塞杆；4-1、缓冲凸起；5、进油口；6、回油口；7、启动油孔；8、单向阀；9、进油管；10、导向套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，一种低压启动油缸，包括一端敞口的缸筒1和安装在缸筒1内的活塞杆4；缸筒1前端连接有端盖3；所述端盖3上开有中心孔，活塞杆4滑动穿过端盖3；活塞杆4内端连接有活塞2；所述活塞2滑动安装在缸筒1内；端盖3内侧设有导向套10；所述导向套10外壁嵌装在缸筒1内，导向套10滑动套装在活塞杆4上，导向套10内壁与活塞杆4之间安装有密封圈。端盖3内壁与活塞杆4之间安装有防尘圈。所述活塞2外壁与缸筒1之间安装有密封圈。

缸筒1底开有缓冲腔1-1，活塞杆4内端设有与缓冲腔1-1配合的缓冲凸起4-1；缸筒1底端开有与缓冲腔1-1底部连通的进油口5，缸筒1前端开有回油口6。