[发明专利]电梯地坎与护脚板组件

说明书

本发明公开了一种电梯地坎与护脚板组件，包括地坎以及与所述地坎相互配合的护脚板，所述地坎上具有沿所述地坎延伸方向开设的导槽，所述护脚板上端具有与所述导槽相互配合的弯折部；所述弯折部包括第一弯折部以及第二弯折部，所述导槽包括与所述第一弯折部相互配合的第一导槽以及与所述第二弯折部相互配合的第二导槽，所述第一导槽与所述第二导槽相互贯通。本实施例的一种电梯地坎与护脚板组件，其结构设计合理，通过在护脚板的上端设置弯折部以及在地坎上开设与弯折部相互配合的导槽，使得护脚板通过弯折部以及导槽连接在地坎上，这样其表面就不会有凸出，且当门相对轿厢偏心时，护脚板的位置可以横向调整，使用方便。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯地坎与护脚板组件。

背景技术

随着社会经济的飞速发展以及百姓生活水平的不断提高，电梯已成为日常生活中一个不可或缺的部分，越来越多的出现在人们日常的生活场景中，住宅、学校、医院、地铁站、购物中心等，对电梯的使用安全性也越来越重视。

现有技术中，为了保护人的脚不受电梯剪切伤害，一般在电梯层门和轿门的地坎下面安装有护脚板，其作用是在电梯没有完全平层（或轿厢地坎面低于或者高于层门地坎）时，防止电梯乘客在出入电梯时脚卡在井道从而造成伤害的一块金属板。

国家标准《电梯制造与安装安全规范 GB7588-2003》中5.4.3章节规定：该井道壁任何凸出物均不应超过5mm；超过2mm的凸出物应倒角，倒角与水平的夹角至少为75°。但是现有技术中的护脚板基本都是通过螺栓螺母组件固定连接在轿厢底部或层门地坎上，如图1-2所示，这样导致的问题就是护脚板的表面肯定会有部分部件的凸出，导致很难达到国家的标准。且现有技术中的护脚板安装在地坎上之后由于是通过螺栓螺母组件进行固定，所以就无法对护脚板进行移动。

发明内容

有鉴于此，为了克服现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种电梯地坎与护脚板组件，其结构设计合理，使用方便、安全稳定，且能够对护脚板进行移动。

为了达到上述目的，本发明采用以下的技术方案：

一种电梯地坎与护脚板组件，包括地坎以及与所述地坎相互配合的护脚板，所述地坎上具有沿所述地坎延伸方向开设的导槽，所述护脚板上端具有与所述导槽相互配合的弯折部；所述弯折部包括第一弯折部以及第二弯折部，所述导槽包括与所述第一弯折部相互配合的第一导槽以及与所述第二弯折部相互配合的第二导槽，所述第一导槽与所述第二导槽相互贯通。通过护脚板上设置弯折部以及地坎上开设与弯折部相互配合的导槽，使得护脚板与地坎能够更加方便的连接在一起，且护脚板通过弯折部在导槽中移动，可以调节护脚板与地坎的相对安装位置，操作方便、简单。

优选地，所述第一弯折部与第一导槽沿第一方向延伸，所述第二弯折部与第二导槽沿第二方向延伸，所述第一方向与第二方向相交。

更加优选地，所述第一方向为水平方向，所述第二方向为竖直方向。水平方向和竖直方向的设置，使得第一方向和第二方向的夹角为90°，这样可以有效地保证护脚板与地坎连接的稳定性，护脚板不会轻易就从地坎的导槽中脱出。

优选地，所述地坎靠近所述护脚板的一侧开设有用于容纳所述护脚板的缺口。

更加优选地，所述缺口的厚度与所述护脚板的厚度相匹配。缺口的设置使得护脚板安装在地坎上后，护脚板远离地坎的一侧与地坎上端的侧面齐平、保持在同一个平面内，增加了电梯使用过程中的安全性。

优选地，所述地坎还包括用于容纳紧固件的开口槽以及供门板滑块进行滑动的滑动槽，所述紧固件用于将所述地坎固定于轿厢或层门上。

优选地，所述地坎的两端部设置有阻挡所述护脚板滑落的挡块。挡块的设置使得护脚板只能在一定的范围进行移动，从而不会从导槽中滑落，保证了护脚板的连接稳定性，增加了电梯的使用安全性。

更加优选地，所述挡块与所述导槽的形状相配合，所述挡块设置在所述导槽中。