[发明专利]一种安全性高的电芯运输装置

说明书

本发明公开了一种安全性高的电芯运输装置，包括车体和托盘，所述托盘位于车体的内腔，所述车体内腔的底部固定连接有第一弹簧，第一弹簧的数量为五个，第一弹簧的顶部固定连接有稳定板，稳定板顶部的两侧均固定连接有第一卡块。本发明通过第一卡块、第二卡块、压板、压杆、限位块、第一固定杆、转杆、第一活动槽、第二活动槽、第二固定杆、限位杆和凹槽的配合使用，解决了现有的电芯运输装置在运输时不稳定，使电芯在运输中可能会出现因颠簸而损坏或报废的情况发生，降低了电芯运输装置安全性的问题，该电芯运输装置具有安全性高的优点，提高了电芯在运输过程中的稳定性，提高了电芯运输装置的实用性。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种安全性高的电芯运输装置。

背景技术

指单个含有正、负极的电化学电芯，一般不直接使用，区别于电池含有保护电路和外壳，可以直接使用，锂离子二次充电电池的组成是这样的：电芯加保护电路板，充电电池去除保护电路板就是电芯了，它是充电电池中的蓄电部分，电芯的质量直接决定了充电电池的质量。

现有的电芯运输装置在运输时不稳定，使电芯在运输中可能会出现因颠簸而损坏或报废的情况发生，降低了电芯运输装置的安全性，这对于电芯和使用者来说都存在巨大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全性高的电芯运输装置，具备安全性高的优点，解决了现有的电芯运输装置在运输时不稳定，使电芯在运输中可能会出现因颠簸而损坏或报废的情况发生，降低了电芯运输装置安全性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全性高的电芯运输装置，包括车体和托盘，所述托盘位于车体的内腔，所述车体内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的数量为五个，所述第一弹簧的顶部固定连接有稳定板，所述稳定板顶部的两侧均固定连接有第一卡块，所述托盘底部的两侧均固定连接有第二卡块，所述第二卡块与第一卡块相适配，所述托盘内壁的右侧贯穿设置有压杆，所述压杆的左端固定连接有压板，所述托盘内壁的右侧活动连接有限位块，所述限位块的总数量为两个，所述压杆位于两个限位块之间，所述压杆的右端延伸至托盘的内腔并固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右端与托盘固定连接，所述压杆正表面的右侧固定连接有第一固定杆，所述托盘的内腔通过转轴活动连接有转杆，所述转杆正表面的顶部开设有第一活动槽，第一固定杆位于第一活动槽的内腔，所述转杆正表面的底部开设有第二活动槽，所述托盘内腔左侧的底部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的右端固定连接有限位杆，所述限位杆正表面的左侧固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆位于第二活动槽的内腔，所述车体内腔的右侧开设有凹槽，所述限位杆的右端贯穿托盘并延伸至凹槽的内腔，所述凹槽与限位杆相适配。

优选的，所述车体的右侧固定连接有推手，所述推手的形状为L形。

优选的，所述车体的顶部活动安装有车盖，所述车盖与车体相适配。

优选的，所述车体的右侧固定连接有收纳盒，所述收纳盒位于推手的顶部。

优选的，所述车体底部的两侧均固定连接有车架，所述车架的总数量为四个，所述车架的内腔设置有刹车片，所述车架的内腔通过转轴活动连接有车轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过第一卡块、第二卡块、压板、压杆、限位块、第一固定杆、转杆、第一活动槽、第二活动槽、第二固定杆、限位杆和凹槽的配合使用，解决了现有的电芯运输装置在运输时不稳定，使电芯在运输中可能会出现因颠簸而损坏或报废的情况发生，降低了电芯运输装置安全性的问题，该电芯运输装置具有安全性高的优点，提高了电芯在运输过程中的稳定性，提高了电芯运输装置的实用性。