[发明专利]车辆热管理系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括：

空调系统；和

中冷器(100)，其包括第一冷却管(30)、第二冷却管(40)和两个压缩空气室(10)，所述第一冷却管(30)的两端分别与两个所述压缩空气室(10)连通，所述第二冷却管(40)至少部分地设在所述第一冷却管(30)内，所述第二冷却管(40)与所述空调系统连通，以使所述空调系统中的部分冷却介质能够流经所述第二冷却管(40)。

2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述第一冷却管(30)与所述第二冷却管(40)沿同一方向延伸且所述第一冷却管(30)的内壁与所述第二冷却管(40)的外壁之间具有间隙。

3.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述中冷器还包括：

支撑件(50)，所述支撑件(50)设在所述第一冷却管(30)和所述第二冷却管(40)之间且分别与所述第一冷却管(30)和所述第二冷却管(40)相连。

4.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述第一冷却管(30)和所述第二冷却管(40)的数量均为多个，所述第一冷却管(30)和所述第二冷却管(40)一一对应，每个所述第二冷却管(40)至少部分地设在对应的所述第一冷却管(30)内。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述中冷器还包括：

两个冷却介质室(20)，所述第二冷却管(40)的两端分别与两个所述冷却介质室(20)连通。

6.根据权利要求5所述的车辆热管理系统，其特征在于，每个所述冷却介质室(20)位于对应的所述压缩空气室(10)内部。

7.根据权利要求5所述的车辆热管理系统，其特征在于，一个所述冷却介质室(20)上设有冷却介质入口(21)，另一所述冷却介质室(20)上设有冷却介质出口(22)。

8.根据权利要求7所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调系统包括压缩机(130)、冷凝器(140)、膨胀阀(170)和蒸发器(110)；

所述压缩机(130)的出口与所述冷凝器(140)的入口连通，所述冷凝器(140)的出口与所述膨胀阀(170)的入口连通，所述膨胀阀(170)的出口与所述蒸发器(110)的入口连通，所述蒸发器(110)的出口与所述压缩机(130)的入口连通；

所述膨胀阀(170)的出口还与所述冷却介质入口(21)连通，所述冷却介质出口(22)与所述压缩机(130)的入口连通。

9.根据权利要求8所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调系统还包括：

第一电磁开关阀(120)，其设置在所述膨胀阀(170)与所述中冷器(100)之间的管路上；和

第二电磁开关阀(150)，其设置在所述中冷器(100)与所述压缩机(130)之间的管路上。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆热管理系统。