[发明专利]一种小型汽车用单侧移动式举升装置及其举升方法

权利要求书

1.一种小型汽车用单侧移动式举升装置，包括基板(1)；其特征在于：

所述基板(1)上表面固定装设有一导轨(101)；所述导轨(101)上并排滑动连接有两个滑块(102)；两所述滑块(102)一表面均通过一连接块(103)固定装设有一支撑板(2)；

两所述支撑板(2)上表面均开设有一滑槽(201)；两所述滑槽(201)均通过一滑板(202)装设有一动力机构(3)；

其中，两所述动力机构(3)均至少设置有一个动力输出轴；两所述动力输出轴相近的一端部均固定连接有一调节杆(4)；两所述调节杆(4)一端部通过一举升杆(5)相连接；所述举升杆(5)外套设有一缓冲套(501)。

2.根据权利要求1所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述基板(1)两端部均装设有一第一吸盘(104)；所述基板(1)下表面并排装设有第一行走轮(105)。

3.根据权利要求1所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述支撑板(2)一端部装设有一第二吸盘(203)；所述支撑板(2)下表面至少装设有一个第二行走轮(204)。

4.根据权利要求1所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述动力机构(3)包括箱体(301)、电机(302)和转轴(303)；所述电机(302)和转轴(303)均装设在箱体(301)内部；所述电机(302)输出轴上装设有一第一齿轮(304)；所述第一齿轮(304)上啮合有第二齿轮(305)；所述第二齿轮(305)固定装设在转轴(303)；所述转轴(303)一端部贯穿延伸至箱体(301)外部并与调节杆(4)一端部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述调节杆(4)包括第一支杆(401)和第二支杆(402)；所述第二支杆(402)通过一螺栓组件(403)装设在第一支杆(401)一端部。

6.根据权利要求5所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述第一支杆(401)一表面开设有一定位槽(4011)；所述定位槽(4011)一表面并排开设有贯穿孔(4012)；所述第二支杆(402)一端部插接在定位槽(4011)内；所述螺栓组件(403)穿插在贯穿孔(4012)内。

7.根据权利要求1所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置，其特征在于，所述举升杆(5)与调节杆(4)转动连接；所述举升杆(5)外直径小于缓冲套(501)内直径；所述举升杆(5)为伸缩杆。

8.如权利要求1-7任意一项所述的一种小型汽车用单侧移动式举升装置的举升方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、通过滑块(102)调节两支撑板(2)之间的距离；再通过第一行走轮(105)和第二行走轮(204)将两支撑板(2)移动至待举升的小型汽车的两侧；并通过第一吸盘(104)和第二吸盘(203)将基板(1)及支撑板(2)的位置固定；

步骤二、将举升杆(5)一端装设在一个调节杆(4)的端部；并将举升杆(5)的另一端从待举升的小型汽车底盘的前部位穿过并连接在另一个调节杆(4)的端部；再根据待举升的小型汽车的下陷情况来调整调节杆(4)的长度；

步骤三、通过动力机构(3)带动调节杆(4)转动，举升杆(5)上的缓冲套(501)与待举升的小型汽车底盘的前部位相抵；待举升的小型汽车脱离深水沟后，解除第一吸盘(104)和第二吸盘(203)，并通过第一行走轮(105)和第二行走轮(204)带动小型汽车跟随基板(1)及支撑板(2)移动至安全区域。