[发明专利]一种自行车管料的制造方法

说明书

本发明涉及自行车管料加工技术领域，公开了一种自行车管料及其制造方法。应用于自行车管料，包括以下步骤：选取管料并确定所述管料的管长，先通过数控机床处理所述管料的壁厚以得到预处理管料的壁厚；再通过缩管机处理所述管料两端的外径以得到所需壁厚及外径的管料，解决了生产过程中由于管料外径或度厚变化所产生的管料折皱及叠料现象，而产生的安全隐患问题，同时也避免了由于多次对管料造化而带来的环境污染的问题。

【技术领域】

本发明涉及自行车管料加工技术领域，特别是涉及一种自行车管料及其制造方法。

【背景技术】

自行车管料，即自行车车把，现有的车把重量比较大，为了减轻重量，在不改变管料外直径的情况下，需要改变管料的壁厚以达到客户需求的重量要求。

传统管料壁厚的加工方法多采用多次抽管延展方式改变管料厚度及外径从而减轻管料重量；抽管的管料需要先进行专业的造化(通过加热使管料软化)处理后再用抽管机进行延展抽管，如果管料外径和壁厚变形量过大或不一致，则需要再一次造化及抽管处理，管料在延展抽管的过程中，管料内壁会有折皱及叠料现象，会导致管料强度不稳定；使产品有安全隐患，而且多次造化管料成本较高，生产周期过长，同时，造化时还会给环境带来污染；因此，为解决上述技术问题，急需提供一种新的技术方案。

【发明内容】

本发明实施例的一个目的是提供一种自行车管料及其制造方法，解决改变管料壁厚及外径生产过程中由于管料内壁出现折皱及叠料现象，而带来的安全隐患问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

在第一方面，本发明实施例提供一种自行车管料的制造方法，应用于自行车管料，包括以下步骤：选取管料并确定所述管料的管长，先通过数控机床处理所述管料的壁厚以得到预处理管料的壁厚；再通过缩管机处理所述管料两端的外径以得到所需壁厚及外径的管料。

优选地，所述先通过数控机床处理所述管料的壁厚具体包括以下步骤：将所述管料置于所述数控机床的加工位置；设置所述数控机床的加工参数，并按下开始按钮；利用所述数控机床削割所述管料外壁以得到所述预处理管料的壁厚。

优选地，所述再通过缩管机处理所述管料两端的外径以得到所需壁厚及外径的管料具体包括以下步骤：将所述经数控机床处理后的管料置于所述缩管机的加工位置，设置所述缩管机的加工参数，利用所述缩管机对所述管料的两端进行加工以得到所需壁厚及外径的管料。

优选地，所述数控机床削割所述管料外壁的次数至少为一次。

优选地，所述数控机床削割所述管料的次数由所述管料壁厚的变化量决定，所述管料壁厚削割一次的变化量不超过所述数控机床最大削割量。

优选地，所述利用所述缩管机对所述管料进行加工以得到所需壁厚及外径的管料具体包括：设置所述缩管机的加工参数，通过所述缩管机对所述管料的两端进行至少一次加工处理。

优选地，所述缩管机对所述管料的两端的加工由所述管料外径的变化量决定，所述管料外径加工一次的变化量不超过所述管料外径的形变量。

优选地，所述数控机床的加工参数包括加工厚度与加工速度。

优选地，所述缩管机的加工参数包括加工外径与加工厚度。

在第二方面，本发明实施例提供了一种自行车管料，由如上所述的自行车管料的制造方法制得。

本发明实施例与现有技术相比，其有益效果为：先通过数控机床对管料进行预处理管料的壁厚，不仅可以减少缩管机对管料的处理次数，而且也避免了由于软化管料而产生的污染，再通过缩管机对上述管料进行缩管，不需要对管料进行加热，缩短了生产周期，通过缩管机模具对管料进行上下挤压，得到客户所需的自行车管料，避免了由于管料在延展抽管的过程中，管料内壁会有折皱及叠料现象，会导致管料强度不稳定而带来的安全隐患。

【附图说明】