[发明专利]车窗控制系统、方法

说明书

本发明公开了一种车窗控制系统、方法，所述系统包括：天窗电机、天窗控制模块、车身控制模块和阳光雨量传感器；天窗控制模块用于通过天窗电机检测天窗的状态，以及用于当接收到车身控制模块发送的天窗关闭信号时，通过天窗电机控制天窗关闭，当接收到车身控制模块发送的天窗开启信号时，通过天窗电机控制天窗开启；阳光雨量传感器用于检测天气状况；车身控制模块用于根据天气状况输入天窗关闭状态信号/天窗开启信号至天窗控制模块。该系统可以在天气状况良好时控制天窗处于开启状态，以使车辆保持通风，并在天气处于雨雪状况时控制天窗关闭，以防范雨雪对车辆的影响。

技术领域

本发明涉汽车技术领域，特别涉及一种车窗控制系统、一种车窗控制方法、一种车载电子设备和一种非临时性计算机可读存储介质。

背景技术

目前，为满足用户的需求，部分车辆会配置有天窗。

相关技术中，部分车辆天窗无法实现锁车后自动关闭，如果用户在忘记关闭天窗，则无法防范雨雪天气对车辆的影响，从而可能会给车辆带来严重的后果。部分车辆可以通过一键锁窗功能对天窗进行控制，即在接收到锁车信号后，控制车辆的车窗(四个玻璃窗和天窗)自动关闭。

然而，对一些用户，可能希望在锁车后天窗保持开启状态。例如，用户在购买新车的一段时间内，新车存在车内异味大、车内塑件有害气体挥发的情况；又或者，用户车辆由于各种原因，车辆进水后潮湿发霉、车内各种异味较大、电器功能老化后挥发的味道较重等，需要长时间的开窗通风。但用户不可能24小时在车辆旁边，守护车辆的安全，防范恶劣天气的影响。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种车窗控制系统，该系统可以在天气状况良好时控制天窗处于开启状态，以使车辆保持通风，并在天气处于雨雪状况时控制天窗关闭，以防范雨雪对车辆的影响。

本发明的第二个目的在于提出一种车窗控制方法。

本发明的第三个目的在于提出一种车载电子设备。

本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车窗控制系统，包括：天窗电机、天窗控制模块、车身控制模块和阳光雨量传感器，所述天窗控制模块分别与所述天窗电机和所述车身控制模块连接，所述车身控制模块与所述阳光雨量传感器连接；所述天窗控制模块，用于通过所述天窗电机检测天窗的状态，当检测到所述天窗的状态为开启状态时，将天窗开启状态信号输入至所述车身控制模块，当检测到所述天窗的状态为关闭状态时，将天窗关闭状态信号输入至所述车身控制模块，以及用于当接收到所述车身控制模块发送的天窗关闭信号时，通过所述天窗电机控制所述天窗关闭，当接收到所述车身控制模块发送的天窗开启信号时，通过所述天窗电机控制所述天窗开启；阳光雨量传感器，用于检测天气状况，当检测到所述天气状况为雨雪状况时，将雨雪状态信号输入至所述车身控制模块，当检测到所述天气状况为天气良好状况时，将天气良好状态信号输入至所述车身控制模块；所述车身控制模块，用于接收到所述雨雪状态信号和所述天窗开启状态信号时，将所述天窗关闭信号输入至所述天窗控制模块，当接收到所述天气良好状态信号和所述天窗关闭状态信号时，将所述天窗开启信号输入至所述天窗控制模块。