[发明专利]一种基于手机APP控制助力单车的控制监测系统在审
申请号: | 201810520964.7 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108860438A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 张晓亮 | 申请(专利权)人: | 易骑运动科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;H04M1/725 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 控制器 控制端 骑行 控制监测系统 启动命令 手机 移动设备屏幕 移动设备端 移动设备 有效分析 显示屏 防盗 后台 | ||
本发明公开了一种基于手机APP控制助力单车的控制监测系统,其特征在于:包括APP控制端、连接器和控制器;所述APP控制端置于移动设备端;所述APP控制端与连接器相连;所述连接器与控制器相连;所述APP控制端发出启动命令,连接器收到启动命令后,下传给控制器,控制器启动;移动设备屏幕尺寸较大,助力单车的各种状态信息可以同时一目了然地呈现在显示屏上;防盗的作用好;对于历史骑行数据,全部传入移动设备后台,作进一步处理,可以有效分析骑行人的骑行习惯,给将来的骑行提出建议。
技术领域
本发明涉及一种助力单车的控制监测系统,特别是一种基于手机APP控制助力单车的控制监测系统,属于智能助力单车技术领域。
背景技术
现有的助力骑行车辆普遍采用安装在车手辆柄上的控制显示器,该控制显示器能够实时读取底部助力系统传入的各项状态参数,比如骑行速度,电池的余量等。也能对底部助力系统进行一定的控制,比如设置挡位,控制车灯的开启。但现有技术存在较明显的瑕疵,一是控制显示器的尺寸较小,对各种状态信息的显示不完备,需要多屏显示才能完成,这要求骑行者手工翻页,增加了骑行过程中的安全风险;二是没有对骑行者的身份进行验证,换言之,任何人都可以启动助力系统,没有任何的防盗措施;三是控制显示器只显示本次通电后的骑行参数,对历史数据没有保留,不能对骑行历史进行追述,也不能根据骑行历史分析骑行者的行为习惯,不能给出最优骑行的任何建议。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种能够防盗和保留历史数据进行分析的基于手机APP控制助力单车的控制监测系统。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种基于手机APP控制助力单车的控制监测系统,包括APP控制端、连接器和控制器;所述APP控制端置于移动设备端;所述APP控制端与连接器相连;所述连接器与控制器相连;所述APP控制端发出启动命令,连接器收到启动命令后,下传给控制器,控制器启动;所述APP控制端发出访问命令,需要了解控制器中的各种数据,连接器得到APP控制端访问命令,连接器就发送对应的访问命令,控制器收到访问命令后,上传相应的信息,连接器在收到这些信息后,传给APP控制端;所述APP控制端解读连接器上传的数据,并显示在移动设备端屏幕上;所述APP控制端可以发特定的询问命令,连接器收到该命令后,中断正常的询问命令,下传给控制器,控制器将对应信息传回连接器,连接器再上传给APP控制端,连接器恢复与控制器之间的正常传输方式
优选的,所述连接器内设有待机电路;所述待机电路包括蓝牙模块和CPU模块;所述APP控制端向连接器发送启动命令,该命令通过蓝牙发送,所述蓝牙模块在待机情况下才能接收蓝牙信号,所述蓝牙模块收到信号后,传给CPU模块,所述CPU模块进行相应的处理。
优选的,所述待机电路还包括RFID模块;当有效的RFID卡接近连接器时,所述RFID模块输出的编码信息和连接器里存储的编码信息进行比较,如果一致,启动控制器。
优选的,所述控制监测系统还包括电源模块;所述电源模块与连接器和控制器相连;所述连接器收到有效的启动命令后,所述电源模块与控制器接通,控制器处于运行状态。
优选的,所述开启电源模块的键是一个反复键,启动时默认关,同时发下行的关命令。
优选的,所述控制监测系统还包括单车助力系统;所述控制器与单车助力系统相连,控制单车助力系统工作。
优选的,所述历史数据传入APP控制端。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
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