[发明专利]一种卸料方便的矿物输送车

说明书

本发明公开了一种卸料方便的矿物输送车，包括车斗底框，车斗成型有卸料口，卸料口的外侧覆盖有盖板，盖板的下端两侧成型有支耳，盖板下侧的所述底框侧壁上成型有支撑杆，支撑杆上成型有铰接支座，支耳铰接在铰接支座上，所述铰接轴上插套有扭簧，所述扭簧的两端分别固定在铰接轴和铰接支座上；所述铰接轴的一端成型有花键孔，所述花键孔内插接有花键轴，所述花键轴的侧壁上成型有多个绕花键轴的中心轴线呈环形均匀分布的限位孔，支撑杆上成型有水平的安装板，所述安装板上插接有限位杆，所述限位杆上成型有挡板，压簧的两端分别抵靠在所述挡板和安装板上，限位杆的一端插接在限位孔内。本发明能方便矿物的卸料，减轻工作人员劳动强度。

技术领域：

本发明涉及矿物输送车的技术领域，具体是涉及一种卸料方便的矿物输送车。

背景技术：

采矿是自地壳内或地表开采矿产资源的技术和科学，一般是指金属或非金属矿床的开采，广义的采矿还包括煤和石油的开采及选矿，其实质是一种物料的选择性采集和搬运过程。采矿工业是一种重要的原料采掘工业，如金属矿石是冶金工业的主要原料，非金属矿石是化工原料和建筑材料。目前一些采矿工程采用周转小车将矿物从矿洞内输送出来，而传统的周转小车在卸料时，需要人工手动进行卸料，对工作人员的劳动强度较大，从而需要方便卸料的矿物输送车。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的卸料方便的矿物输送车，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容：

本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种能方便矿物的卸料，减轻工作人员劳动强度的卸料方便的矿物输送车。

本发明涉及一种卸料方便的矿物输送车，包括车斗和固定在所述车斗下端面上的底框，所述车斗的一侧成型有倾斜侧壁，所述倾斜侧壁的下端成型有卸料口，车斗内固定有斜置的导流板，所述导流板的下端位于所述卸料口的下端，卸料口的外侧覆盖有盖板，所述盖板的下端两侧成型有支耳，盖板下侧的所述底框侧壁上成型有水平的支撑杆，所述支撑杆上成型有铰接支座，所述支耳通过铰接轴铰接在所述铰接支座上，所述铰接轴上插套有扭簧，所述扭簧的两端分别固定在铰接轴和铰接支座上，当盖板覆盖在卸料口时，扭簧处于变形存储弹性势能状态，支撑杆远离底框的一端成型有与盖板配合的倾斜面；

所述铰接轴的一端成型有花键孔，所述花键孔内插接有与花键孔花键配合的花键轴，所述花键轴的侧壁上成型有多个绕花键轴的中心轴线呈环形均匀分布的限位孔，支撑杆上成型有水平的安装板，所述安装板上插接有限位杆，所述限位杆上成型有挡板，压簧的两端分别抵靠在所述挡板和安装板上，限位杆的一端插接在其中一个所述限位孔内。

借由上述技术方案，本发明在使用时，通过向下按压限位杆的挡板，使得限位杆下移，压簧被压缩存储弹性势能，从而限位杆的一端离开限位孔，花键轴失去约束使得铰接轴在扭簧释放弹性势能的作用下转动，带动盖板下翻，盖板抵靠在支撑杆的倾斜面上作为倾斜的卸料板使用，车斗内的矿物沿导流板和盖板从车斗内排出，此时可放掉挡板，压簧释放弹性势能，限位杆再次插接到花键轴的限位孔内。物料排完后，通过再次按压挡板，使得限位杆离开限位孔，然后转动花键轴，花键轴带动铰接轴转动，扭簧变形存储弹性势能，盖板上翻压靠在车斗的倾斜侧壁上并覆盖卸料口，然后放掉挡板，限位杆插接到花键轴的限位孔内将铰接轴限位，从而实现盖板定位。

通过上述方案，本发明的卸料方便的矿物输送车能方便矿物的卸料，减轻工作人员的劳动强度。

作为上述方案的一种优选，所述限位杆呈竖直设置，安装板上成型有竖直的插接通孔，限位杆插接在所述插接通孔内，压簧抵靠在插接通孔四周的安装板上。

作为上述方案的一种优选，所述底框的下端设有若干车轮，所述车轮由车轴和轮子组成，所述车轴铰接在底框上，所述轮子铰接在车轴的两端，车轴的长度大于底框的长度。

作为上述方案的一种优选，所述盖板和车斗的倾斜侧壁之间设有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫抵靠在倾斜侧壁的外侧壁上。