[发明专利]一种新能源共享双人车在审
申请号: | 201810518764.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108974208A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 孙建香;苏凯锐;郭言通 | 申请(专利权)人: | 烟台工程职业技术学院 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62M6/60;B62M6/85;G07F17/00 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 赵文峰 |
地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 双人车 共享 新能源 太阳能发电 蓄电池 蓄电池充电 强身健体 人工踩踏 电动车 前行 电机 自行车 健身 | ||
本发明公开了一种新能源共享双人车,利用太阳能发电原理给电动自行车内蓄电池充电,利用蓄电池带动内部电机,从而带动电动自行车的前行,也可以向普通的自行车那样,人工踩踏提供动力,来达到保护环境的目的,还可以达到强身健体的目的,并且,这款电动车的使用方法,和城市中的共享单车相类似,达到既健身,又享受生活的目的。
技术领域
本发明属于交通工具领域,具体涉及一种新能源共享双人车。
背景技术
当今社会以环保为主题,环保能源也是当今社会发展的趋势。共享单车和电动车的使用,方便了人们的生活,可是共享单车和电动车也暴露出很多问题。由于电能的来源问题总是会影响新城市的发展,有的城市限制了电瓶车的使用。当今社会的发展迅速,人与人之间的距离却越来越远。现有的单车仅能满足一人的骑行需求,且多采用人力踩踏的方式来实现骑行,限制了多人出行时用户的出行体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种两人出行的新能源共享双人车,其采用多种支付方式,动力的来源节能环保,能够提高出行用户的效率和质量。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种新能源共享双人车,包括车体本体,其中车体本体包括底座,位于底座前端的方向盘、脚刹,位于底座后端的座椅,还包括位于底座左右两侧与底座固定连接的横杆,所述横杆与底座固接,其中横杆的末端设有脚踏板,脚踏板通过链条与位于底座后方的动力轮传动连接,其中方向盘通过方向杆转动实现前侧车轮转向,其特征在于,还包括有动力单元与支付单元,所述动力单元包括有太阳能电池板、蓄电池、电机、差速器,其中太阳能电池板与固设于底座四角的连接架固定连接,蓄电池、电机设于座椅下方,所述电机输出轴与差速器相连,所述差速器与动力轮通过传动轴相连,所述支付单元包括有投币箱、传感器及控制器,其中投币箱位于底座的前端、方向盘的下方,其中投币箱内设有传感器及控制器,其中传感器用于检测用户是否消费,并向控制器发送指令,控制器用于控制电机的转动从而带动动力轮转动。
进一步地,所述支付单元还支持微信、支付宝扫码支付。
进一步地,所述车体本体前端安装有防护架,防护架的前端安装有车灯及置物筐。
进一步地,所述蓄电池与传感器、控制器、车灯通过导线连接。
进一步地,所述双人车还安装有GPS定位装置。
本发明的有益效果集中体现在: 1、本发明提供的共享双人车以双能源驱动,可达到人电结合的效果,用户可根据自身需要选择驱动方式,出绿色出行、健康生活;
2、与现有的共享单车和电动车相比较,提高了空间、效率和生活质量,用户的出行体验高;
3、支付方式多样,可以根据自身需要选取付款方式,方便用户的出行;
4、可利用定位系统,保证人和车的安全。
附图说明
图1为本发明双人车的简易结构示意图;
图2为本发明双人车的结构示意图;
图3为本发明中连接架的具体结构示意图。
图中所示:1、底座,2、方向盘,3、座椅,4、横杆,5、脚踏板,6、动力轮,7、太阳能电池板,8、连接架,9、投币箱,10、防护架,11、置物筐,12、车灯,81、上连接杆,82、下连接杆,83、转套,84、转芯,85、通孔。
具体实施方式
下面结合实施例来进行具体说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台工程职业技术学院,未经烟台工程职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810518764.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。