[发明专利]一种观光列车的座椅支撑固定装置在审

专利信息
申请号: 201810518498.9 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108482405A 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 瞿铁锚 申请(专利权)人: 丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 坐板 伸缩杆 转盘 转动连接 上端面 靠板 底板 固定装置 观光列车 升降机构 座椅支撑 弹簧伸缩杆 对称固定 水平设有 限位机构 定位销 螺纹孔 上端 伸缩 扶手 竖直 转动 对称 风景 观看 游客
【说明书】:

发明公开了一种观光列车的座椅支撑固定装置,包括设有多个用于安装用螺纹孔的底板,所述底板上端对称固定连接有两个转盘,所述转盘上固定连接有限制其转动的限位机构,所述转盘上侧水平设有坐板,所述坐板通过升降机构与转盘上端面固定连接,所述升降机构两侧竖直对称设有两根弹簧伸缩杆,所述坐板上侧设有靠板,所述靠板一端与坐板上端面转动连接,所述坐板上侧设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有限制其伸缩的定位销,所述伸缩杆一端与坐板上端面转动连接,且伸缩杆另一端与靠板一侧壁转动连接,所述坐板上侧安装有两个扶手。本发明结构合理,方便游客观看360°的风景,同时可以满足不同客人的靠坐习惯。

技术领域

本发明涉及列车技术领域,尤其涉及一种观光列车的座椅支撑固定装置。

背景技术

现有的观光列车通常是用于运输乘客或货物,观光列车的车厢比较大,而且观光列车的座椅要么是面向列车行进方向,要么是背对行进方向,因此如果乘客需要观看沿途的风景,需要扭转头才能观看,不仅不方便,而且观看一段时间后容易造成颈椎酸痛,同时目前的观光座椅不能根据游客的需求进行调节高度以及靠背角度,无法满足游客的乘坐需求。

为此,我们提出一种观光列车的座椅支撑固定装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种观光列车的座椅支撑固定装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种观光列车的座椅支撑固定装置,包括设有多个用于安装用螺纹孔的底板,所述底板上端对称固定连接有两个转盘,所述转盘上固定连接有限制其转动的限位机构,所述转盘上侧水平设有坐板,所述坐板通过升降机构与转盘上端面固定连接,所述升降机构两侧竖直对称设有两根弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆一端与坐板下端面固定连接,且弹簧伸缩杆另一端与转盘上端面固定连接,所述坐板上侧设有靠板,所述靠板一端与坐板上端面转动连接,所述坐板上侧设有伸缩杆,所述伸缩杆上设有限制其伸缩的定位销,所述伸缩杆一端与坐板上端面转动连接,且伸缩杆另一端与靠板一侧壁转动连接,所述坐板上侧安装有两个扶手。

优选地,所述限位机构包括与转盘上半部固定连接的插销,所述转盘下半部固定套设有环形插块,所述环形插块上端面设有多个与插销匹配的插槽。

优选地,所述升降机构包括与转盘上端面固定连接的两块固定块,两块所述固定块对称设置,且两个固定块之间水平设有螺纹杆,所述螺纹杆一端与其中一个固定块转动连接,且螺纹杆另一端贯穿另一固定块延伸至外部并同轴固定连接有转块,所述螺纹杆上设有两段相反的螺纹,两块所述固定块之间设有两个第一滑块,两个所述第一滑块分别螺纹套接在螺纹杆两段相反的螺纹上,所述转盘上端面设有与第一滑块匹配的第一滑槽,所述坐板下侧设有两个第二滑块,所述坐板下端面设有与第二滑块匹配的第二滑槽,所述转盘与坐板之间设有折叠支架,所述折叠支架上端与第二滑块转动连接,且折叠支架下端与第一滑块转动连接。

优选地,两个所述转盘之间竖直设有支撑杆,所述支撑杆下端与底板上端面固定连接,且支撑杆上端固定连接有盛放台。

优选地,所述靠板远离伸缩杆的一侧对称设有两根尼龙织带,所述尼龙织带一端与靠板侧壁固定连接,所述靠板靠近尼龙织带另一端的侧壁上对称固定连接有两个尼龙织带扣。

优选地,所述靠板靠近尼龙织带的侧面以及坐板上端面均固定连接有软垫。

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