[发明专利]缸盖检测装置及其缸盖检测方法

说明书

本发明公开了一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，适于检测至少一种缸盖的气密性，所述缸盖检测装置包括：一平台，所述平台适于放置至少一缸盖；一压紧机构，所述压紧机构具有一压紧面，所述压紧面能够弹性地贴合所述缸盖的顶面，其中所述压紧机构和所述平台相对位置可调；一液体容器，所述液体容器和所述平台相对位置可调；以及一封闭机构，所述封闭机构可替换地连接在所述平台以对应多种所述缸盖的通道口，所述封闭机构在所述平台上能够相对移动，在检测过程中，所述压紧机构压紧设置在所述平台上的所述缸盖，并且通过所述封闭机构封闭所述缸盖，使得所述缸盖进入所述液体容器中被检测。

技术领域

本发明涉及一缸盖检测装置，尤其涉及一种针对汽车气缸缸盖的气密性检测的检测装置和一测试控制系统以及检测方法。

背景技术

随着汽车制造技术和材料技术的不断发展，汽车缸盖是发动机的重要组成部分，也是最复杂最精密的关键零件，其产品结构复杂、技术含量高、制造工艺特殊、发动机在这运行过程中，缸盖零件与高温燃气接触，因此缸盖内腔水道系统气密性无泄漏是保证发动机正常工作，如不加以冷却或冷却不好，必然导致发动机过热出现异常，水道冷却系统的作用是保证发动机始终处在最适宜的温度状态。

因此，在汽车的缸盖制造过程中，其气密性的检测对整车的行驶安全起到了非常重要的作用。一般的检测方法，包括模拟测试和实际测试等方法，其中主要有以下几个问题出现：

第一：模拟测试的过程中，通常只是在电脑中模拟操作，而实际过程中，由于生产制造过程中的误差出现，始终不能达到100％的理论测试；

第二、在实际测试中，通过一紧固装置将该缸盖固定并且封闭，同时进入水中检测，但是这个过程中，一方面是在水中检测气密性需要相当严格的封闭环境，而一般情况下，在封闭该缸盖的过程中会导致一些泄露，一些泄露可能很难被观察到；另一方面，不同的缸盖的外观和开孔的位置不同，而当前的缸盖检测装置可以检测同一类型的缸盖，针对不同的类型的缸盖，需要更换检测装置的内部的结构，这样，检测的效率和适用程度较为局限；

第三：实际测试的过程中，测试的步骤较为复杂，并且很难直观地通过肉眼可见的程度即可完成测试，并且有些情况下，无法得知具体那些部位以及结构的气密性出现问题。

此外，还有部分情况下，还需要培训人员完成对于气密性的检测等操作，人工效率较低，使得整体的生产效率降低。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，其优势在于，能够通过直观地观察即完成对于缸盖气密性的测试，测试效率高，不需要复杂的培训。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，其优势在于，该缸盖检测装置能够适配不同的缸盖类型，并且检测该缸盖的气密性。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，其优势在于，该缸盖检测装置能够在封闭该缸盖的过程中，能够适配该缸盖的不同孔径的开口，并且将该开口封闭。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，所述缸盖检测装置提供一加压装置，在测试过程中，在封闭的所述缸盖之内充气，若是所述缸盖泄露，能够被更直观地检测到。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，在测试的过程中，被测试的缸盖能够被固定，减少了测试的误差以及该缸盖的移动对于测试结果的影响。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，在测试的过程中，能够通过检测得知该缸盖具体泄露部位，以便为后续的生产线的生产制造提供参考，并且持续地提高产品质量。

本发明的一个目的在于提供一缸盖检测装置及其缸盖检测方法，通过水箱与封闭的该缸盖的接触，若是该缸盖有泄露的部位，该缸盖中的气泡从其中泄露的部位漏出，并且通过观察得知具体泄露的部位。