[发明专利]针对钢管运输用的运输车

权利要求书

1.针对钢管运输用的运输车，包括有车厢（1）、固定连接在车厢（1）前端的驾驶室（16），所述车厢（1）包括有车底板（11）、固定在车底板（11）前端的车前架（12）、固定在车底板（11）后端的后侧板（13）、固定在车底板（11）左端的左侧板（14）、固定在车底板（11）右端的右侧板（15），该车底板（11）、车前架（12）、后侧板（13）、左侧板（14）与右侧板（15）之间合围出了车厢（1）的存放空间；其特征在于：

所述车前架（12）前侧面上固定有一放置盒（5），所述放置盒（5）上嵌入有若干个与钢管（10）相对应的放置槽（51），该放置槽（51）后端延伸至车前架（12）后侧面，所述车前架（12）后侧面上固定有一横向分布的支撑座（52），所述支撑座（52）的两端分别滑动连接有一可横向左右移动的第一滑动座（521），两侧第一滑动座（521）之间存在放置间隙，第一滑动座（521）对应放置间隙的一端上固定有竖直向上分布的第一夹紧板（522）；所述后侧板（13）顶面上滑动连接有一可横向左右移动的第二滑动座（523），两侧第二滑动座（523）之间也存在放置间隙，第二滑动座（523）对应放置间隙的一端固定有竖向向下分布的第二夹紧板（524），第一滑动座（521）、第二滑动座（523）上分别螺纹连接有限位螺栓（424）；

所述后侧板（13）可前后移动地固定连接在车底板（11）上，且后侧板（13）后侧面上固定有一防护壳（53），所述后侧板（13）前侧面上均匀嵌入有若干个与钢管（10）相对应的插槽（531），所述插槽（531）延伸至防护壳（53）内，且插槽（531）高度是钢管（10）外径的N倍，N为≥2的自然数；

还包括有用于铺设在相邻层钢管之间的第二橡胶保护垫（3），所述第二橡胶保护垫（3）包括有平板状的第二保护垫体（31）、及均匀固定在第二保护垫体（31）底面上的若干三角柱状的第二缓冲条（32），且第二保护垫体（31）由若干个依次可拆卸连接的子垫体（311）组成而成，各子垫体（311）的中部固定有一第二缓冲条（32），相邻两子垫体（311）的相邻第二缓冲条（32）之间形成有与钢管（10）相对应的存放间隙；相邻层的钢管（10）之间铺设一层第二保护垫体（31），同层的两个钢管（10）之间插入了第二缓冲条（32）。

2.根据权利要求1所述的针对钢管运输用的运输车，其特征在于：所述子垫体（311）的一侧侧面上嵌入有卡槽（312）、另一侧侧面向外延伸出与卡槽（312）相对应的卡条（313），卡槽（312）内固定有磁性条（315），卡条（313）上固定有与磁性条（315）相吸附的磁性层（314），卡条（313）插入卡槽（312）内且利用磁性条（315）与磁性层（314）的吸附作用实现相邻两子垫体（311）组装。

3.根据权利要求1所述的针对钢管运输用的运输车，其特征在于：所述车底板（11）左右两侧上分别固定有一容纳管（54），所述容纳管（54）内可前后移动地设有一伸缩柱（55），所述伸缩柱（55）置于容纳管外部的一端固定在后侧板（13）内侧面上，且容纳管（54）上螺纹连接有多个锁位螺栓（541）。

4.根据权利要求1所述的针对钢管运输用的运输车，其特征在于：还包括有一与车厢（1）的存放空间尺寸相对应的橡胶保护盒（2）、及若干个第一橡胶保护垫（21），该橡胶保护盒（2）为长方形的盒状结构且顶部敞口，该第一橡胶保护垫（21）包括有平板状的第一保护垫体（211）、及均匀固定在第一保护垫体（211）底面上的若干三角柱状的第一缓冲条（212），相邻两第一缓冲条（212）之间形成了与钢管（10）相对应的存放间隙（213）；将橡胶保护盒（2）固定在车厢（1）的存放空间内，橡胶保护盒（2）的内部空间用于存放钢管（10），且相邻层的钢管（10）之间铺设一层第一橡胶保护垫（21），同层的两个钢管（10）之间插入了第一缓冲条（212）。