[发明专利]一种厢式滚地炉热成型设备

说明书

本发明公开了一种厢式滚地炉热成型设备，包括主体炉子、输入升降装置、输出升降装置；本发明的有益效果在于，结构简单，降低能耗，减少报废，节拍快，投入成本及维护成本低，设计时除加热方式外，基本可以满足钢和铝输送形式，当项目需要铝温成型时，只要改造加热部分，安装热强对流热风机对产品加热，就可以形成生产线，无需要再另外设计除加热外其他部分。

技术领域

本发明涉及滚地箱式炉技术领域，尤其涉及一种厢式滚地炉热成型设备。

背景技术

现有汽车板材热成型设备中，大多采用滚地炉及箱式炉两种形式，而滚地炉的缺点主要是加热线长，在加热过程料片运动时料片容易发生跑偏现象，发生跑偏后出炉的料片就报废，并且一旦设备发生故障超过15分钟以上，整炉的料片就全部报废，而且辊子一年需要更换2-3次，维护费用和料片的报废量很大。箱式炉的缺点主要是SPM节拍慢，同时料片在炉子内加热时料片是静止状态造成加热质量不均匀，再加上料片加热后取料时炉门全开，热量损失及环境受较大影响。

发明内容

本发明的目的：提供一种厢式滚地炉热成型设备，该设备避免了以上滚地炉和箱式炉的缺点，可以根据不同材料而进行制造成不同设备进行钢热成形、铝温成型，满足汽车白车身对材料轻量化需求。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种厢式滚地炉热成型设备，包括主体炉子、输入升降装置、输出升降装置；所述的主体炉子包括若干箱式炉，并且若干所述的箱式炉间隔排列；所述的箱式炉包括箱式壳体、维修开启炉门气缸、生产开启炉门气缸和若干加热层；若干所述的加热层沿竖直方向均匀设置在所述的箱式壳体内；每个所述的加热层包括运动辊子、运动辊子伺服电机、加热电偶、热风管道、距离传感器和氧化皮兜；所述的维修开启炉门气缸设置在所述的箱式壳体顶面一侧；所述的生产开启炉门气缸设置在所述的箱式壳体顶面另一侧；每个所述的加热层两端分别设置有一个所述的距离传感器；所述的运动辊子为圆柱体结构，并且若干所述的运动辊子沿水平方向均匀设置在所述的加热层顶部；所述的加热电偶设置在所述的加热层顶面；所述的热风管道设置在所述的加热层上；所述的运动辊子伺服电机设置在所述的箱式壳体一侧周壁，并且所述的运动辊子伺服电机驱动所述的运动辊子运动；所述的氧化皮兜设置在所述的箱式壳体底面；所述的输入升降装置包括第一框架、第一升降平台、第一升降链条、第一升降电机和第一剪叉杆组；所述的第一框架为矩形框架结构，并且设置在所述的主体炉子一侧；所述的第一升降平台为扁矩形体结构，并且顶面均布有若干滚轴；所述的第一升降链条设置在所述的第一框架外部，并且位于靠近所述的主体炉子一侧；所述的第一升降链条连接所述的第一升降平台；所述的第一升降链条顶部设置有所述的第一升降电机，并且所述的第一升降电机驱动所述的第一升降链条运动；所述的第一剪叉杆组设置在所述的第一框架底面和第一升降平台之间，并且两端分别与所述的第一框架底面和第一升降平台底面铰接；所述的输出升降装置包括第二框架、第二升降平台、第二升降链条、第二升降电机、第二剪叉杆组、对中挡块、对中指挡和对中伺服电机；所述的第二框架为矩形框架结构，并且设置在所述的主体炉子另一侧；所述的第二升降平台为扁矩形体结构，并且顶面设置有若干所述的滚轴；所述的第二升降链条设置在所述的第二框架外部，并且位于靠近所述的主体炉子一侧；所述的第二升降链条连接所述的第二升降平台；所述的第二升降链条顶部设置有所述的第二升降电机，并且所述的第二升降电机驱动所述的第二升降链条运动；所述的第二剪叉杆组设置在所述的第二框架底面和第二升降平台之间，并且两端分别与所述的第二框架底面和第二升降平台底面铰接；所述的第二框架远离所述的主体炉子一侧设置有若干所述的对中挡块；若干所述的对中指挡设置在所述的第二升降平台上部，并且位于所述的滚轴和第二升降平台之间；所述的对中伺服电机设置在所述的第二框架两侧内壁，并且所述的对中伺服电机驱动所述的对中指挡运动。

上述的一种厢式滚地炉热成型设备，其中，所述的箱式炉的数量为1-5 个；所述的加热层数量为1-8层。

上述的一种厢式滚地炉热成型设备，其中，所述的滚轴和运动辊子与料片为线接触。