[发明专利]一种基于物联网的废旧润滑油智能收运车及方法

权利要求书

1.一种基于物联网的废旧润滑油智能收运车，其特征在于，所述基于物联网的智能收运车包括车体、油罐、装卸装置、收运车智能管理器、废旧润滑油回收服务器及客户端；

所述油罐安装在所述车体的底盘上；

所述装卸装置设置在所述车体侧面；

所述智能管理器与所述油罐和所述装卸装置连接，所述废旧润滑油回收服务器分别与所述智能管理器和所述客户端连接。

2.根据权利要求1所述的智能收运车，其特征在于，所述智能收运车还包括装载平台，所述装载平台位于所述车体的尾部，所述装载平台包括提升机构。

3.根据权利要求1所述的智能收运车，其特征在于，所述油罐包括多个仓室，所述多个仓室用于分类储存废旧润滑油，每个仓室顶部设置有人孔，每个仓室内部设置有防波挡板，每个仓室底部设置有海底阀。

4.根据权利要求2所述的智能收运车，其特征在于，所述油罐采用不锈钢、铝或碳钢制造。

5.根据权利要求1所述的智能收运车，其特征在于，所述装卸装置包括装油管路、油泵、流量计、仓室连接管路和卸油管路：

所述装油管路包括与仓室数量相同的分支管路，每个分支管路上设置有抽油接头、软管和装油阀门，所述抽油接头和所述装油阀门通过所述软管连接，每个抽油接头上设置有品类匹配机构以防止混油；

所述油泵的进油口与所述装油管路连接，所述油泵的出油口与所述流量计的进油口连接；

所述流量计的数量与仓室数量相同，所述流量计的出油口与仓室连接管路连接；

所述仓室连接管路包括与仓室数量相同的分支管路，每个分支管路与每个仓室连接；

所述卸油管路包括与仓室数量相同的分支管路，每个分支管路的一端与每个仓室连接，每个分支管路的另一端设置有卸油阀门和卸油接头，每个卸油接头上设置有品类匹配机构以防止混油。

6.根据权利要求1所述的智能收运车，其特征在于，所述智能管理器包括位置传感器、液位传感器、温度传感器、流量传感器、泵的启停控制器、电源、智能芯片和智能网关；

所述智能芯片分别与所述位置传感器、所述液位传感器、所述温度传感器、所述流量传感器、所述泵的启停控制器以及所述智能网关连接，所述智能网关与所述废旧润滑油回收服务器连接，所述电源分别与所述位置传感器、所述液位传感器、所述温度传感器、所述流量传感器、所述泵的启停控制器以及所述智能网关连接。

7.一种基于物联网的废旧润滑油智能收运方法，其特征在于，所述基于物联网的智能收运方法包括报批审核及信息预置阶段、收运计划生成阶段、装油阶段和卸油阶段：

所述报批审核及信息预置阶段，收储单位通过客户端将单位信息、智能收运车信息和作业人员信息上传至所述废旧润滑油回收服务器，以使所述废旧润滑油回收服务器将相关信息传输至监管单位进行审批、核准与备案，并将相关信息预置到所述废旧润滑油回收服务器；

所述收运计划生成阶段，所述废旧润滑油回收服务器接收智能收储中心辖区内的智能收集装置的位置信息、品类信息和油量信息，所述废旧润滑油回收服务器的作业与调度模块对上述信息进行分析处理，制定收运作业计划和最优的收运行车路线，并将所述收运作业计划和所述收运行车路线发送至相关客户端，指派合适的作业人员和智能收运车；

所述装油阶段，所述智能收运车到达所述智能收集装置所在的收集站点后，智能收运车作业人员通过客户端对第一智能收集装置上的身份二维码进行扫描完成身份认证，所述身份认证通过后打开所述第一智能收集装置上的抽油电子锁，将同品类仓室的装油接头与所述第一智能收集装置的抽油接头进行匹配连接，打开与所述仓室相应的装油阀门，启动油泵，将所述智能收集装置内的废旧润滑油泵送入所述仓室，流量传感器将累积流量信息通过收运车智能管理器上传至废旧润滑油服务器，所述第一智能收集装置装油完毕后关停油泵并收回所述抽油接头；在所述智能收集装置所在的收集站点包括其他智能收集装置时依次重复上述装油步骤完成其他智能收集装置的废旧润滑油抽取；完成上述收集站点的抽油作业后，所述智能收运车基于所述收运作业计划和所述收运行车路线依次前往其他收集站点完成抽油作业；

所述卸油阶段，所述智能收运车完成所述收运作业计划的装油作业后返回智能收储中心，所述智能收运车在所述智能收储中心作业人员对所述智能收运车的身份二维码进行扫描、认证后进入智能收储中心收储装置的卸车管路，所述智能收储中心作业人员将所述智能收运车的第一仓室的卸油接头与所述卸车管路的同品类抽油接头进行匹配连接，打开与所述第一仓室相应的卸油阀门，启动油泵，将所述第一仓室内的废旧润滑油泵送入相同品类的储罐，卸车管路流量计将累积流量信息通过智能收储中心智能管理器上传至废旧润滑油服务器，所述第一仓室卸油完毕后关停油泵并收回所述卸油接头；所述智能收运车包含其他仓室时，依次重复上述卸油步骤完成其他仓室的废旧润滑油的抽取作业，在所有仓室抽油完毕后将所述智能收运车上的含油固废卸载到含油固废处理车间。