[发明专利]一种轴承在审
| 申请号: | 201810511390.7 | 申请日: | 2018-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN108691894A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 朱爱武 | 申请(专利权)人: | 滁州普立惠技术服务有限公司 |
| 主分类号: | F16C32/00 | 分类号: | F16C32/00;F16N1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市琅琊*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 轴承底座 顶座 安装支耳 油槽 轴向通孔 安装孔 减小 轴段 轴孔 摩擦系数 润滑效果 底端 内开 噪音 | ||
本发明公开了一种轴承,包括轴承底座、轴承顶座、位于所述轴承底座和轴承顶座之间的轴段,所述轴承底座、轴承顶座以及轴段内开设有轴向通孔;所述轴承底座具有四个安装支耳A,在所述安装支耳A上开设有安装孔A;所述轴承顶座包括四个安装支耳B,在所述安装支耳B上开设有安装孔B;在所述轴向通孔的底端开设有油槽A,在所述轴向通孔的顶端开设有油槽B。本发明通过设置有轴承底座和轴承顶座,便于进行安装,通过设置有油槽A和油槽B,减小轴与轴孔的接触面积,能够降低轴与轴孔的摩擦系数,从而降低摩擦力,减小噪音,并能够提高润滑效果。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,尤其涉及一种轴承。
背景技术
轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承已是当代机械设备中不可或缺的基础零部件,在国民经济各行业应用十分广泛,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
轴承已经被广泛的应用于电机等回转驱动装置中,现有的轴承轴孔与轴的设计为整体结构,这样的设计存在轴与轴孔接触面积大而导至噪声大和润滑不佳的缺点,且现有技术中的轴承不便于进行安装。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的不足,提供了一种轴承。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种轴承,包括轴承底座、轴承顶座、位于所述轴承底座和轴承顶座之间的轴段,所述轴承底座、轴承顶座以及轴段内开设有轴向通孔;所述轴承底座具有四个安装支耳A,在所述安装支耳A上开设有安装孔A;所述轴承顶座包括四个安装支耳B,在所述安装支耳B上开设有安装孔B;在所述轴向通孔的底端开设有油槽A,在所述轴向通孔的顶端开设有油槽B。
作为本发明的优选技术方案,所述轴段的一端安装在所述轴承底座上,所述轴段的另一端安装在所述轴承顶座上,并在所述轴段的外表面设置有多个加强筋。
作为本发明的优选技术方案,所述加强筋的数量为四个,均匀分布在所述轴段的外表面,且所述加强筋的一端与所述轴承底座连接,加强筋的另一端与所述轴承顶座连接。
作为本发明的优选技术方案,所述油槽A和油槽B均为等腰梯形槽。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过设置有轴承底座和轴承顶座,便于进行安装,通过设置有油槽A和油槽B,减小轴与轴孔的接触面积,能够降低轴与轴孔的摩擦系数,从而降低摩擦力,减小噪音,并能够提高润滑效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的主视图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1和图2,图1为本发明的结构示意图,图2为本发明的主视图。
所述一种轴承,包括轴承底座1、轴承顶座2、位于所述轴承底座1和轴承顶座2之间的轴段3,所述轴承底座1、轴承顶座2以及轴段3内开设有轴向通孔4;所述轴承底座1具有四个安装支耳A11,在所述安装支耳A11上开设有安装孔A12;所述轴承顶座2包括四个安装支耳B21,在所述安装支耳B21上开设有安装孔B22;在所述轴向通孔4的底端开设有油槽A41,在所述轴向通孔4的顶端开设有油槽B42。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滁州普立惠技术服务有限公司,未经滁州普立惠技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810511390.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:航空发动机及其鼠笼式轴承结构
- 下一篇:具有可变空气递送的空气轴承





