[发明专利]充电桩

说明书

本发明涉及充电桩技术领域，尤其是涉及一种充电桩。充电桩包括：箱体、收纳装置、限位装置、控制装置及充电枪；箱体的一侧设置有用于容纳充电枪的容纳腔，充电枪通过电缆与收纳装置连接，收纳装置用于收纳电缆；限位装置设置在收纳装置的一侧，限位装置能够与收纳装置卡接，以用于限制收纳装置的转动方向，控制装置的一端设置在靠近容纳腔的一端，控制装置的另一端用于与限位装置连接，当控制装置用于检测到充电枪在容纳腔中时，控制装置控制限位装置与收纳装置脱离，收纳装置将电缆收回至箱体中。以缓解现有技术中存在的拉出电缆充电时后不能够自主往回缩，使部分电缆容易受到外界因素而导致破损的技术问题。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其是涉及一种充电桩。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。且充电桩也不仅仅只用于电动汽车充电，应用相当广泛，所以深受关注。在人们环保意识逐渐提高的现代社会，如何充分利用清洁能源，减少石油、煤等化石能源的使用，是人们比较关心的问题。

目前，充电桩的充电枪电缆都是外露，且拉出电缆充电时后不能够自主往回缩，使部分电缆容易受到外界因素而导致破损。

发明内容

本发明的目的在于提供充电桩，以缓解现有技术中存在的拉出电缆充电时后不能够自主往回缩，使部分电缆容易受到外界因素而导致破损的技术问题。

本发明提供的一种充电桩，包括：箱体、收纳装置、限位装置、控制装置及充电枪；

所述收纳装置、限位装置及所述控制装置均设置在所述箱体中，所述箱体的一侧设置有用于容纳所述充电枪的容纳腔，所述充电枪通过电缆与所述收纳装置连接，所述收纳装置用于收纳所述电缆；

所述限位装置设置在所述收纳装置的一侧，所述限位装置能够与所述收纳装置卡接，以用于限制所述收纳装置的转动方向，所述控制装置的一端设置在靠近所述容纳腔的一端，所述控制装置的另一端用于与所述限位装置连接，当所述控制装置用于检测到所述充电枪在所述容纳腔中时，所述控制装置控制所述限位装置与所述收纳装置脱离，所述收纳装置将电缆收回至所述箱体中。

进一步地，所述收纳装置包括弹簧盒、弹簧及设置弹簧盒外侧的多个限位齿；

多个所述限位齿沿所述弹簧盒外侧均匀间隔设置，所述限位齿用于与所述限位装置卡接；所述弹簧用于使所述限位齿在不与限位装置接触时将拉出的电缆带收回所述弹簧盒中。

进一步地，所述收纳装置还包括壳体，所述弹簧盒、弹簧及限位齿均设置在所述壳体中。

进一步地，所述限位装置包括电磁继电器和卡针；

所述卡针可拆卸地设置在所述电磁继电器靠近所述限位齿的一端，所述电磁继电器的另一端与所述控制装置连接，所述电磁继电器控制所述卡针向靠近或远离所述限位齿的一端运动。

进一步地，所述电磁继电器靠近卡针的一端设置有连杆，所述卡针与所述连杆之间铰接，以使所述卡针能够相对所述连杆转动。

进一步地，所述卡针远离所述连杆的一端呈斜面设置，以用于减小与所述限位齿之间的摩擦力。

进一步地，所述控制装置包括控制器和感应器；