[发明专利]一种轴承的密封件有效
申请号: | 201810507341.6 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108716543B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴德斌 | 申请(专利权)人: | 江苏海川卓越密封材料有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16C37/00;F16N11/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王华 |
地址: | 212400 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 密封件 | ||
公开了一种轴承的密封件,包括轴承、密封主体、密封腔、密封环、第一密封管、散热架、进油腔、散热管、储油架、进油管、弹簧、推杆、密封套、弧形座、第二密封管、连接件、固定架、固定套和密封垫。本发明结构合理,设计新颖,操作简单,安装方便,通过密封主体、密封腔、密封环、第一密封管、第二密封管、密封套、连接件固定架和固定套,便于加强轴承密封件的密封,防止漏液和灰尘的进入,影响密封件的使用寿命,通过散热架和散热管,便于对轴承运行过程中产生的热量进行冷却,提高密封件的使用寿命,通过推杆、弹簧、弧形座、储油架、进油管和进油腔,便于对密封件进行油封和添油,提高轴承的润滑,延长密封件的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种密封组件,具体为一种轴承的密封件,属于密封件应用技术领域。
背景技术
密封件就是起密封作用的部件,密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件,密封件的存放室温最好在30℃以下,避免密封件产生高温老化。
目前用于往复运动部件油封的密封件多采用纯胶体密封件,这样轴承的整体密封性容易受到温度的影响,从而导致密封件的损坏,使用寿命较短,同时在轴承转动的过程中,密封件的密封性不强容易导致润滑液的漏出,不易进行油封和润滑液的添加。因此,针对上述问题提出一种轴承的密封件。
实用新型内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴承的密封件。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种轴承的密封组件,包括轴承,所述轴承的一端套接固定套,所述固定套固定连接在固定架的内部,所述固定架的顶部套接密封主体的底部,所述密封主体的底部与固定架之间塞有密封垫,所述固定套的顶部固定连接连接件,所述连接件的内部套接轴承,所述密封主体的内部固定连接散热架和储油架,所述储油架的顶部固定连接散热架的底部,所述储油架的内部固定连接第二密封管,所述储油架的一端与第二密封管的内部固定连接进油管,所述密封主体的一端通过密封套套接推杆,所述推杆的一端固定连接弧形座,所述弧形座的一端两侧通过弹簧弹性连接密封主体的一端侧壁,所述散热架套接第一密封管,所述第一密封管、散热架与轴承之间设有进油腔,所述散热架的内部固定连接有内部流动冷却液的散热管,所述密封主体的顶部与轴承之间设有密封腔,所述轴承的顶部套接密封环,所述密封主体的顶部套接轴承的顶部。
优选的,所述散热管的一端贯穿密封主体的一端侧壁,且散热管绕缠在散热架的内部。
优选的,所述弧形座为弹性橡胶座,且弧形座的一侧开有半圆形空腔。
优选的,所述进油管的两端分别连通进油腔和储油架的一端。
优选的,所述密封环的数量为四个,且四个密封环均固定连接在密封主体顶部的密封腔内。
优选的,所述第一密封管、第二密封管、密封环和连接件的中心同轴。
本发明的有益效果是:
1、该装置结构合理,设计新颖,操作简单,安装方便,通过密封主体、密封腔、密封环、第一密封管、第二密封管、密封套、连接件固定架和固定套,便于加强轴承密封件的密封,防止漏液和灰尘的进入,影响密封件的使用寿命。
2、通过散热架和散热管,便于对轴承运行过程中产生的热量进行冷却,提高密封件的使用寿命,通过推杆、弹簧、弧形座、储油架、进油管和进油腔,便于对密封件进行油封和添油,提高轴承的润滑,延长密封件的使用寿命。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体结构示意图。
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