[发明专利]公路护栏磁式防阻块

说明书

本发明公开了一种公路护栏磁式防阻块，它包括十字形立柱、防阻块、弹性支件、双波梁、第一螺钉组件、第二螺钉组件，所述防阻块为两块，对称设置在十字形立柱两侧，防阻块为六边形空心筒状结构，靠近十字形立柱一侧的防阻块上设有与十字形立柱相匹配的矩形凹槽，防阻块中间设置两个弹性支件；防阻块和弹性支件通过第一螺栓组件与十字形立柱连接，防阻块和弹性支件通过第二螺栓组件与双波梁连接。本发明连接可靠，受力性能好，防撞性能佳，安装简单，便于维护维修，能够有效保障驾驶员的安全。

技术领域

本发明属于公路防护设施技术领域，尤其是涉及一种公路护栏磁式防阻块。

背景技术

防阻块是波形梁与立柱之间的承重部件，是一个吸能构件，在护栏受到碰撞后，通过防阻块的逐渐变形，可以有效的吸收碰撞能量减小碰撞力，减小乘客伤亡，但是现有的防阻块减小碰撞力的空间有限，不能很好的对碰撞力起到减缓作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种公路护栏磁式防阻块，该防阻块连接可靠，受力性能好，防撞性能佳，安装简单，便于维护维修，能够有效保障驾驶员安全。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用的技术方案如下：

公路护栏磁式防阻块，包括十字形立柱、防阻块、弹性支件、双波梁、第一螺钉组件、第二螺钉组件，所述防阻块为两块，对称设置在十字形立柱两侧，防阻块为六边形空心筒状结构，靠近十字形立柱一侧的防阻块上设有与十字形立柱相匹配的矩形凹槽，防阻块中间设置两个弹性支件；防阻块和弹性支件通过第一螺栓组件与十字形立柱连接，防阻块和弹性支件通过第二螺栓组件与双波梁连接；

所述弹性支件包括有支撑柱、套筒、弹簧、卡板和两块磁铁；所述的支撑柱一端设置安装板，另一端吸附一块磁铁并紧固，插接在套筒内，外围的弹簧配合支撑柱滑动，套筒一端设置安装板，另一端设有卡口，套筒中部设置卡板，另一块磁铁放置在卡板与套筒端的安装板之间。

进一步地，所述的支撑柱端部横截面、套筒横截面、磁铁横截面均为圆形。

进一步地，所述的两块磁铁为同极的钕铁硼强力磁铁。

进一步地，所述的支撑柱和与其吸附的磁铁的横截面中心处设有螺栓孔，并用螺栓杆紧固。

进一步地，所述的十字形立柱、防阻块、安装板、双波梁上均开有螺栓孔。

本发明所具有的优点与有益效果是：

本发明公路护栏磁式防阻块由于具有十字形立柱、防阻块、弹性支件、双波梁、第一螺钉组件、第二螺钉组件，所述防阻块为两块，对称设置在十字形立柱两侧，防阻块为六边形空心筒状结构，靠近十字形立柱一侧的防阻块上设有与十字形立柱相匹配的矩形凹槽，防阻块中间设置两个弹性支件；防阻块和弹性支件通过第一螺栓组件与十字形立柱连接，防阻块和弹性支件通过第二螺栓组件与双波梁连接。这样的结构连接可靠，受力性能好，防撞性能佳，安装简单，便于维护维修，能够有效保障驾驶员的安全。

附图说明

图1为本发明公路护栏磁式防阻块俯视图。

图2为本发明公路护栏磁式防阻块侧视图。

图3为弹性支件结构示意图。

图中：1为十字形立柱；2为防阻块；3为弹性支件；4为双波梁；5为第一螺钉组件；6为第二螺钉组件；31为支撑柱；32为密闭套筒；33为卡口；34为弹簧；35为安装板；36为卡板；37为磁铁；38为螺栓杆。

具体实施方式

为了进一步说明本发明，下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。