[发明专利]高效轮毂加工夹持装备在审
申请号: | 201810505311.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108723843A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 倪勤松;张群 | 申请(专利权)人: | 芜湖黄燕实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩气缸 夹持头 轮毂 竖板 环形导向槽 轮毂加工 夹持 夹持组件 连接板 操作台 操作台顶端 连接板中部 夹持空间 生产效率 竖直设置 相向设置 向内凹陷 滑动 伸缩杆 限位孔 底端 固接 加工 口径 同心 贯穿 | ||
本发明公开了一种高效轮毂加工夹持装备,夹持组件包括一对相向设置的伸缩气缸和夹持头,两个夹持头之间形成有放置轮毂的夹持空间,夹持头安装在伸缩气缸的伸缩杆上以使得伸缩气缸能够带动两个夹持头相互靠近或者远离。竖直设置在操作台上的竖板,伸缩气缸贯穿竖板上的限位孔并固接;操作台顶端面部分向内凹陷形成有环形导向槽,环形导向槽与操作台同心,竖板的底端滑动嵌设在环形导向槽内。每对夹持组件中的两块竖板的两端之间分别通过连接板连接,连接板中部形成缺口,缺口的口径大于轮毂的宽度,并且,两块连接板之间的距离小于轮毂的直径。结构简单,使用方便,夹持稳定性高,可以快捷更换已加工和未加工轮毂,大大提高了轮毂加工生产效率。
技术领域
本发明涉及轮毂生产加工设备,具体地,涉及一种高效轮毂加工夹持装备。
背景技术
轮毂是汽车的重要组成部分,汽车轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构,就叫轮毂。
现有的轮毂加工一般是立式加工中心上进行钻孔加工,然而现在的钻夹具结构复杂,轮毂装拆不方便,并且钻夹具的重复定位精度较低。
同时,操作过程中,当钻孔机对一件轮毂加工完成后需要将其从夹具上拆卸下来,再将另一个未加工的轮毂更换上以后,再重新开始下一件轮毂的钻孔操作,频繁更换耽误时间,费时费力,影响了生产加工效率。
因此,急需要提供一种结构简单、使用方便,能够快捷更换已加工和未加工轮毂的高效轮毂加工夹持装备。
发明内容
本发明的目的是提供一种高效轮毂加工夹持装备,该高效轮毂加工夹持装备结构简单,使用方便,灵活拆装,适用范围广,夹持稳定性高,可以快捷更换已加工和未加工轮毂,省时省力,大大提高了轮毂加工生产效率。
为了实现上述目的,本发明提供了一种高效轮毂加工夹持装备,包括圆盘形的操作台和设置在操作台台面的多对夹持组件;其中,
操作台上沿中心轴线方向形成有转动轴,操作台能够绕转动轴转动,多对夹持组件沿周向均匀间隔设置在操作台面上;
夹持组件包括一对相向设置的伸缩气缸和夹持头,两个夹持头之间形成有放置轮毂的夹持空间,并且,夹持头安装在伸缩气缸的伸缩杆上以使得伸缩气缸能够带动两个夹持头相互靠近或者远离;
夹持组件还包括竖直设置在操作台上的竖板,伸缩气缸贯穿竖板上的限位孔并固接,并且,限位孔为多个且自上而下均匀排列设置;
操作台顶端面部分向内凹陷形成有环形导向槽,环形导向槽与操作台同心,并且,竖板的底端滑动嵌设在环形导向槽内;
每对夹持组件中的两块竖板的两端之间分别通过连接板连接,连接板中部形成缺口,缺口的口径大于轮毂的宽度,并且,两块连接板之间的距离小于轮毂的直径。
优选地,夹持头的一侧为燕尾型,另一侧为平面型且与伸缩气缸固接。
优选地,燕尾型的中心部位向内凹陷形成有盲孔,盲孔内嵌设有顶紧气缸,顶紧气缸上连接有顶紧球头且能够驱动顶紧球头靠近或远离轮毂表面。
优选地,顶紧球头为橡胶球头。
优选地,高效轮毂加工夹持装备还包括底座,转动轴的底端固接在底座上。
优选地,底座的底端面部分向内凹陷形成有盲槽,盲槽内嵌设有千斤顶,千斤顶的手柄延伸至底座外部。
优选地,底座的底端面上靠近盲槽的位置设有用于安装移动轮的安装孔。
优选地,移动轮为自锁移动轮。
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