[发明专利]一种停车场定位寻车方法及介质

说明书

本发明公开了一种停车场定位寻车方法，包括根据建筑信息建立BIM模型，预设用户ID；通过用户的移动终端实时获取所述用户进入停车场后的第一定位信息，根据所述第一定位信息确定所述用户的停车定位信息，建立所述停车定位信息与用户ID关联并存储；通过所述移动终端获取所述用户输入的寻车指令，获取所述寻车指令对应的第二定位信息，根据所述第一定位信息和所述第二定位信息生成寻车路线，将所述寻车路线通过移动终端在所述BIM模型中显示。本发明通过实时获取进入停车场用户的第一定位信息，进而对停车行为进行判断，获取停车定位信息；在用户寻车时获取用户的第二定位信息，进而对用户寻车行为进行导航。可避免用户寻车难、找不到车辆的问题。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种停车场定位寻车方法及介质。

背景技术

随着经济的发展，路上行驶的交通工具不断增多，停车场的建设也跟着日益扩大化。具体表现为，为了增加停车位的数量，地下停车场的层数增加；为了方便管理，停车场的划分区域增加。从而，导致现有的停车场占地面积广且内部结构错综复杂。

现有技术中，用户在欲离开停车场进行寻车的方式一般为：在停车时通过自身记忆或者拍照进行记录车位的信息；寻车时通过记录的车位信息进行车位的寻找。然而，因为记忆错误或者遗忘、或者拍照记录丢失、或者对停车场环境不熟悉等原因。用户经常需要花费大量的时间去寻找车辆，甚至可能找不到车辆。

因此，亟需一种停车场定位寻车方法，使得用户可以在停车场中快速地、准确地定位自身车辆停放位置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车场定位寻车方法，能够克服现有技术无法实现用户停车位置精准定位的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种停车场定位寻车方法，包括：

根据建筑信息建立BIM模型，预设用户ID；

通过用户的移动终端实时获取所述用户进入停车场后的第一定位信息，根据所述第一定位信息确定所述用户的停车定位信息，建立所述停车定位信息与用户ID关联并存储；

通过所述移动终端获取所述用户输入的寻车指令，获取所述寻车指令对应的第二定位信息，根据所述第一定位信息和所述第二定位信息生成寻车路线，将所述寻车路线通过移动终端在所述BIM模型中显示。

进一步地，所述根据建筑信息建立BIM模型，之后，还包括：

获取GIS电子地图，根据所述建筑信息获取所述BIM模型在所述GIS电子地图中对应的建筑区域；

根据所述建筑信息以及GIS电子地图对所述BIM模型进行调整，并叠加至所述建筑区域，生成以绝对经纬度进行定位的BIM模型。

进一步地，所述根据建筑信息建立BIM模型，之后，还包括：

预设多个具有无线通讯功能的采集点和所述多个采集点一一对应的采集ID，所述采集点存储有与其安装位置对应的基准定位信息和采集ID；将所述采集ID及其对应的基准定位信息更新至所述BIM模型；

所述采集点将所述基准定位信息和/或采集ID进行实时广播。

进一步地，所述第一定位信息和所述第二定位信息的获取方式，具体为：

通过用户的移动终端实时获取多个所述采集点广播的基准定位信息和/或采集ID；

根据至少三个所述基准定位信息及其对应的信号接收强度实时计算用户的第一定位信息或第二定位信息。

进一步地，所述根据所述第一定位信息确定所述用户的停车定位信息，具体为：