[发明专利]一种飞机圆形产品贴合面对磨装置及其使用方法在审
申请号: | 201810503863.9 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108857708A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 许辉;肖海波;付海传;管志鹏 | 申请(专利权)人: | 芜湖天航装备技术有限公司 |
主分类号: | B24B15/08 | 分类号: | B24B15/08;B24B49/16;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形产品 上基座 下基座 手柄机构 手柄套 贴合 飞机 纹路 表面粗糙度 封闭型腔 工作效率 螺纹连接 装置操作 不一致 手柄轴 体积小 贴合面 定芯 磨削 内圈 轴承 转动 配合 驱动 制作 | ||
本发明涉及一种飞机圆形产品贴合面对磨装置及其使用方法,包括下基座、与下基座构成封闭型腔的上基座、外圈安装在下基座上且内圈与上基座配合的轴承,下基座安装和定位一号圆形产品,上基座定位二号圆形产品,上基座上插装有底部与二号圆形产品配合的定芯棒,上基座上设有驱动自身转动的手柄机构,手柄机构包括螺纹连接在上基座上的手柄套、安装在手柄套上的手柄轴。本发明能够解决了飞机上圆形产品贴合面之间磨削纹路、表面粗糙度不一致的问题,具备结构简单、体积小、制作成本低的优点,该装置操作简单,使用方便、快捷,工作效率、产品对磨的质量更高。
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体的说是一种飞机圆形产品贴合面对磨装置及其使用方法。
背景技术
现有飞机用产品中,有两个圆形产品,其中的一个中间有一个六方通孔,六方孔与外圆之间有减轻孔;另一个圆形产品同样有减轻孔,且两个圆形产品的作用面的圆形大小相同。
目前,飞机圆形状产品圆形面之间的对磨使用研磨工具对单个贴合面逐一进行研磨,对贴合面研磨时的压力、对磨面积、贴合面的表面粗糙度、磨削纹路、研磨量指标上都很难保证统一。因此,迫切需要一种结构设计合理、使用方便,能够提高研磨质量和效率的研磨装置。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种飞机圆形产品贴合面对磨装置及其使用方法。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种飞机圆形产品贴合面对磨装置,包括下基座、与下基座构成封闭型腔的上基座、外圈安装在下基座上且内圈与上基座配合的轴承,所述下基座安装和定位一号圆形产品,所述上基座定位二号圆形产品,所述上基座上插装有底部与二号圆形产品配合的定芯棒,所述上基座上设有驱动自身转动的手柄机构。
进一步的,所述手柄机构包括螺纹连接在上基座上的手柄套、安装在手柄套上的手柄轴。
进一步的,所述轴承为深沟球轴承。
进一步的,所述下基座上设有限定一号圆形产品的第一限位凸台和第一限位槽、连接轴承的安装槽。所述下基座上还设有用于减重的减轻槽。
进一步的,所述安装槽与轴承的外圈间隙为0~+0.02mm,保证轴承与下基座的装配紧合。
进一步的,所述下基座的底部设有与定芯棒配合将一号圆形产品取出的顶出孔。
进一步的,所述上基座上设有限定二号圆形产品的第二限位凸台、第三限位凸台和第二限位槽;还设有连接轴承的安装凸台。所述上基座设有安装手柄轴的螺纹孔。
进一步的,所述安装凸台与轴承的内圈间隙不小于0.5mm,以保证上基座可轻松拆装。
进一步的,所述上基座上设有与定芯棒配合的导向孔。
一种飞机圆形产品贴合面对磨装置的使用方法,包括以下步骤:
步骤一:手柄轴和手柄套组合后配装在上基座中,轴承装在下基座1的安装槽中。
步骤二:将一号圆形产品放置在下基座的第一限位槽中。
步骤三:将二号圆形产品放置在一号圆形产品上且贴合面相接。
步骤四:定芯棒穿过上基座插入二号圆形产品中限位。
步骤五:二号圆形产品与上基座上第二限位槽配合后取出定芯棒。
步骤六:转动上基座进行对面研磨。
步骤七:对磨结束后,依次取出上基座和二号圆形产品,并用定芯棒穿过下基座将一号圆形产品顶出。
本发明的有益效果是:
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