[发明专利]一种立式油水分离装置

说明书

一种立式油水分离装置，包括上封头，筒体，下封头，视镜S1，视镜S2，排空口N1，进料口N2，出油口N3，出水口N4，且上封头、筒体和下封头围成一密闭容器。还包括一油水分离组件，所述油水分离组件位于筒体内，包括底板，定距管，拉杆，螺母，把手，帽罩顶板，帽罩，支撑筋板，所述底板正中央位置开有导向孔，导向孔周围均匀开有若干圆孔，圆孔上方设有帽罩，帽罩上方焊接有帽罩顶板；底板边缘设有拉杆孔，从最上方的底板到最下方的底板的拉杆孔中贯穿有拉杆，拉杆外侧套有定距管。该立式油水分离装置基于重力沉降原理并采用新型聚结组件，具有能耗和压力损失较低，处理量大，分离效率较高，使用寿命较长等特点。

技术领域

本发明涉及一种立式油水分离装置，属于液-液相分离领域。

背景技术

油水分离装置是一种广泛用于石油、化工、食品、船舶以及水处理等行业的过程设备，能有效实现油水两相的分离，降低含油废水对操作单元后续工艺的影响。油类物质在水中的存在形式多种多样，受水体的性质、水中所含的表面活性剂和电解质等物质的影响而有所不同。含油污水中的油主要以上浮油、分散油、乳化油、溶解油、固体附着油五种状态存在。不同的油水混合液需要不同的分离方法，按作用机理可以分为重力沉降法、离心法、过滤法、粗粒化法和膜分离法等。

重力沉降法主要利用油水两相间的密度差来达到油水分离的目的，适用于去除粒径大于100μm的较大油滴。粗粒化法又称聚结法，主要利用油水两相对聚结材料亲和力的差异来达到分离的目的，适用于去除乳化油和溶解油。目前使用单一油水分离方法的装置比较少，常常将两种或两种以上的方法结合起来。市场上较常见的是基于重力沉降法的填料式聚结分离器。其设备结构简单，分离效率较高，但使用一段时间后不可避免的会出现填料吸附饱和或堵塞的情况，降低分离效率，需要定期更换填料，增大了设备成本。

现有技术已经公开了多种油水分离装置的结构，如下所述。

发明专利201720381172.7公开了一种油水分离处理装置，用于处理工矿、码头、油田、运输、发电厂等不含表面活性剂的含油废水，至少包含污泥沉降装置和油水分离装置，该油水分离装置内设置有加热分离板，加热分离版表面开有过滤孔，内部设有电热丝，主要利用加热原理蒸发含油废水中的水汽来将油水两相分离。但该油水分离处理装置受电热丝的功率和数量的限制，处理量和分离效率比较小；且其内部没有废水分布装置，电热丝直接浸泡于含油废水中，对电热丝的使用寿命有影响，进一步影响该油水分离处理装置的使用，增大设备成本。

发明专利201710060037.7公开了一种油水分离装置及油水分离系统，包括初步油水分离装置、递次油水分离装置及泥渣分离装置；初步油水分离装置包括初分外筒及初分内筒，初分内筒的外壁上设置有初分叶轮；递次油水分离装置包括底部封盖、递分外筒、顶部封盖、递分内筒、递分进料口及多通接管，底部封盖、递分外筒与顶部封盖由下到上依次连接而形成密闭的中空筒体，递分内筒的外壁上设置有递分叶轮，递分进料口设置在底部封盖的中部，多通接管设置在递分外筒的顶部；泥渣分离装置包括多套筒结构及底部封头，还包括转轴，初分内筒、递分内筒及多通接管设置在转轴上。该油水分离装置主要利用叶轮和筒体的旋转离心力对油水两相进行两级分离，但是由于带有运动部件，该油水分离装置的体积不能过大，因此其处理量和分离效率较小，尤其对于油滴颗粒直径较小的乳化油分离不够彻底。

鉴于上述情况，需研发出一种处理量大，分离效率高且使用寿命较长的油水分离装置。

发明内容

本发明提供一种立式油水分离装置，基于重力沉降原理并采用新型聚结组件，不仅能解决现有技术中对含油废水处理量小，分离效率较低且装置使用寿命较短的缺陷，而且能有效实现油水两相的分离。