[发明专利]一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构有效
申请号: | 201810502760.0 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108945392B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 祁武超;李东伟;田素梅 | 申请(专利权)人: | 沈阳航空航天大学 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C3/14 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 刘晓岚 |
地址: | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 前缘 驼背 机翼 结构 | ||
1.一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述机翼结构包括蒙皮(1),蒙皮(1)为中空水滴状结构,蒙皮(1)的一端为圆弧端,蒙皮(1)内设有翼梁(2)、两根桁条(3)、多块肋板(4)和多个突节结构(5),翼梁(2)和两根桁条(3)的长边方向均与机翼结构的长边方向平行,多块肋板(4)均套装并均布在翼梁(2)上,且多块肋板(4)与翼梁(2)垂直;多块肋板(4)中的每块肋板(4)的侧壁均与蒙皮(1)贴合,两根桁条(3)均依次穿过每块肋板(4),且两根桁条(3)的侧壁分别与蒙皮(1)贴合,两根桁条(3)相对于每块肋板(4)对称,且靠近蒙皮(1)的另一端;
蒙皮(1)的圆弧端设有多个突节蒙皮(6),多个突节蒙皮(6)沿机翼长边方向均布,且每个突节蒙皮(6)均位于相邻的每两块肋板(4)之间对应的蒙皮(1)上,多个突节蒙皮(6)中的每个突节蒙皮(6)均为弧形,多个突节结构(5)中的每个突节结构(5)均对应一个突节蒙皮(6),每个突节结构(5)均包括前缘突节(7)、伸缩杆(8)、伸缩套筒(9)、驱动装置(10)和固定底座(11),固定底座(11)底部与翼梁(2)通过铆钉(23)固定连接,固定底座(11)的顶部与伸缩套筒(9)的一端固定连接,伸缩杆(8)的一端从伸缩套筒(9)的另一端伸入至其内部,伸缩杆(8)的另一端与前缘突节(7)的底部固定连接,前缘突节(7)的端部为弧形,且与其对应的突节蒙皮(6)的内表面贴合,驱动装置(10)位于伸缩套筒(9)上,驱动装置(10)能够使伸缩杆(8)沿伸缩套筒(9)的轴向平移;
所述驱动装置(10)包括弹簧(12)、齿轮条(13)、驱动电机(14)、蜗轮(15)、齿轮轴(16)和齿轮(17),驱动电机(14)通过电机固定架(18)固定在所述伸缩套筒(9)上,齿轮轴(16)通过齿轮轴固定架(19)固定在所述伸缩套筒(9)上,驱动电机(14)的输出端与蜗轮(15)固定连接,齿轮轴(16)的一端为蜗杆(20),蜗杆(20)与蜗轮(15)啮合连接,齿轮轴(16)的另一端与齿轮(17)固定连接,齿轮(17)与齿轮条(13)啮合连接,齿轮条(13)固定在所述伸缩杆(8)上,弹簧(12)位于所述伸缩杆(8)与所述伸缩套筒(9)之间。
2.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述弹簧(12)在标准机翼状态时为预紧状态。
3.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述伸缩套筒(9)的侧壁上设有齿轮啮合口(21),所述齿轮(17)穿过齿轮啮合口(21)与所述齿轮条(13)啮合连接,且所述齿轮(17)能够在齿轮啮合口(21)内沿所述伸缩套筒(9)的轴向移动。
4.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述多个突节蒙皮(6)中的每个突节蒙皮(6)的材质均为表面光洁、耐高温、耐腐蚀、收缩性能良好的柔性材料。
5.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,机翼在标准机翼状态时,所述多个突节蒙皮(6)中的每个突节蒙皮(6)均与所述蒙皮(1)通过蒙皮连接点(22)平稳过渡连接;机翼在仿驼背鲸鳍机翼状态时,所述每个突节蒙皮(6)均向前拉伸突出为球状。
6.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述多个突节蒙皮(6)中的每个突节蒙皮(6)均与所述蒙皮(1)均通过胶粘的方式固定连接。
7.根据权利要求1所述的带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构,其特征在于,所述多个突节蒙皮(6)的数量根据机翼的翼长而定,翼长越大,所述多个突节蒙皮(6)的数量越多。
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