[发明专利]一种汽车停止时的车门开启安全警示系统在审
| 申请号: | 201810502082.8 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN108891346A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
| 发明(设计)人: | 李玉魁;马俊野 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;B60J5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201708 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全警示系统 车门开启 车门 汽车停止 车内 信息采集器 信息发射器 中央处理器 安全问题 警示系统 静止状态 内门把手 汽车本体 移动物体 感知 行车 安全 | ||
1.一种汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述车门开启安全警示系统包括汽车本体上安装的信息采集器、内门把手开关、信息发射器、中央处理器;所述信息采集器的作用是采集汽车本体后方的动态信息,然后将动态信息输入给中央处理器进行分析判断;所述车内门把手开关的作用是向中央处理器反馈车内乘员的开门意图;所述中央处理器的作用是接收信息采集器的信号、车内门把手开关的信号,根据两个信号中央处理器做出判断,当门把手开关发出“开”信号,同时汽车本体后方有物体在信息采集器的采集范围内以靠近汽车本体时,中央处理器向信息发射器发出信号,触发信息发射器警报;所述信息发射器的作用是通过提示信号将警报信息传递给车内人员。
2.根据权利要求1所述的汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述车门开启安全警示系统包括汽车本体上设置的双闪灯开关和车门锁紧机构;所述双闪灯开关的作用是向中央处理发出开、闭两种状态的信号;车门锁紧机构的作用是执行中央处理器发出的开关信号,及时将车门锁紧与解锁;中央处理器的作用是接收信息采集器、车内门把手开关的信号、双闪灯开关的开闭信号,根据信号作出判断,当门把手开关发出“开”信号,同时后方有物体在一定距离范围内以一定速度靠近车辆时,中央处理器向信息发射器发出信号,触发警报,同时判断双闪灯的开闭信号,当双闪灯开关为关闭状态时,中央处理器发出锁紧信号,将车门锁紧,当双闪灯开关为开启状态时,中央处理器仅向信息发射器发出警报信号,锁紧机构不锁紧。
3.根据权利要求2所述的汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述信息采集器为感应器或摄像头。
4.根据权利要求3所述的汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述信息发射器为角灯或扬声器。
5.根据权利要求4所述的汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述提示信号为光信号、声音信号、振动信号的一种或两种。
6. 根据权利要求5所述的汽车停止时的车门开启安全警示系统,其特征在于, 所述感应器或摄像头安装在汽车本体的尾部;所述角灯或扬声器设置在汽车本体的A柱及B柱下方。
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