[发明专利]一种尾拉定位结构和线性致动器在审
| 申请号: | 201810500503.3 | 申请日: | 2018-05-23 | 
| 公开(公告)号: | CN108566037A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 | 
| 发明(设计)人: | 陆小健;俞晶连;石鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06 | 
| 代理公司: | 杭州慧亮知识产权代理有限公司 33259 | 代理人: | 秦晓刚 | 
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾拉 嵌装槽 嵌装 线性致动器 定位结构 定位面 定位柱 外壳连接 线性传动 周向转动 转动安装 安装槽 换向 伸入 贴合 外周 位柱 匹配 装入 伸出 侧面 驱动 | ||
本发明公开了一种尾拉定位结构,属于线性传动技术领域,包括尾拉和外壳,所述尾拉上设有用于固定被驱动物体的安装槽,所述尾拉与外壳连接且部分伸出外壳外,所述尾拉包括嵌装段,所述外壳内设有嵌装槽,所述嵌装段转动安装在嵌装槽内,所述嵌装段的外周侧设有至少两个定位面,所述外壳上安装有一定位柱件,所述定位柱件从外壳外装入并至少部分伸入所述嵌装槽内,所述定位柱件的侧面与所述定位面贴合匹配,以限制所述尾拉周向转动。本发明还公开了一种线性致动器。本发明的优点在于可以快速对尾拉进行换向。
【技术领域】
本发明涉及一种尾拉定位结构,属于线性传动技术领域。
【背景技术】
线性致动器,也称电动推杆,广泛应用在家具、医疗设备、太阳能发电等等领域,其主要结构包括驱动电机、传动蜗杆、蜗轮、丝杆、螺母,工作原理是驱动电机驱动传动蜗杆转动,传动蜗杆与蜗轮啮合从而带动蜗轮转动,蜗轮转动带动丝杆转动,丝杆转动带动螺母轴向移动,螺母一般连接有内管,从而实现内管的伸缩移动。
为了方便线性致动器和被驱动物体连接,线性致动器通常包括外壳,外壳连接有一尾拉,目前现有技术中的尾拉,通常是包括一安装槽,安装槽贯通一个锁紧孔,被驱动物体安装到安装槽内并通过紧固构件组装在尾拉上。
由于被驱动物体的形状、结构非常多,且被驱动物体安装到安装槽内是定向安装的,从而导致线性驱动器在驱动不同的被驱动物体时,尾拉的周向方向是需要进行一定更换的,现有更换尾拉的周向方向的方法,通常是将外壳整体拆开,然后转动尾拉一定角度后,再外壳重新安装固定,这样的换向方法需要对整个外壳进行拆卸,非常麻烦。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种尾拉定位结构和线性致动器,可以快速对尾拉进行换向操作。
解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种尾拉定位结构,包括尾拉和外壳,所述尾拉上设有用于固定被驱动物体的安装槽,所述尾拉与外壳连接且部分伸出外壳外,所述尾拉包括嵌装段,所述外壳内设有嵌装槽,所述嵌装段转动安装在嵌装槽内,所述嵌装段的外周侧设有至少两个定位面,所述外壳上安装有一定位柱件,所述定位柱件从外壳外装入并至少部分伸入所述嵌装槽内,所述定位柱件的侧面与所述定位面贴合匹配,以限制所述尾拉周向转动。
采用本发明的有益效果:
本发明中,所述尾拉的嵌装段是转动安装在外壳嵌装槽内的,当不设置其他定位部件时,尾拉可以在嵌装槽内自由转动;
本发明中,在外壳上安装了一定位柱件,同时嵌装段的外周侧设置至少两个定位面,其中一个定位面可以与定位柱件进行贴合匹配,利用定位柱件和定位面的配合,可以防止嵌装段发生周向转动,限制了嵌装段发生周向转动,也就限定了尾拉周向转动,当需要对尾拉进行换向操作时,只需要将定位柱件从嵌装槽内脱离出来,定位柱件和定位面不贴合,尾拉就能自由转动,当转动预定角度后,再重新将定位柱件伸入嵌装槽内,使得定位柱件与另一定位面配合,从而完成换向操作。
相对于传统的尾拉换向操作而言,本发明不需要将外壳整体拆开,只需要操作一个定位柱件即可,非常方便;另外由于尾拉换向不需要拆装外壳,不会影响到外壳内部的零部件,零部件之间的装配关系更加稳定;最后,本发明中的定位方式,其实是靠两个面之间接触定位,即嵌装段侧面的定位面和定位柱件的侧面相接触,这种侧面与侧面之间接触定位的方式,定位效果更稳定,定位寿命更长,即便面与面之间有几处磨损,也不会导致定位效果失效。
作为优选,所述外壳包括第一壳体和第二壳体,所述定位柱件为紧固螺钉,所述紧固螺钉的螺纹部用于将第一壳体和第二壳体固定连接,所述紧固螺钉的侧面与所述定位面匹配。
作为优选,所述定位面为内凹的弧面。
作为优选,所述至少两个定位面周向均匀分布在嵌装段的外周侧。
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