[发明专利]一种隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置有效
申请号: | 201810499530.3 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108708744B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 苏小敏;魏磊;付舒奎;蒋若愚;王英杰;谢晓燕 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团第四工程有限公司;中铁二十五局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 仰拱矮边 墙缝 接茬 钢筋 固定 装置 | ||
1.一种隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置,其结构包括活动滑套(1)、稳固系统(2)、螺栓(3)、主骨架(4)、固定底盘(5),其特征在于:所述活动滑套(1)前表面设有两个开孔,所述螺栓(3)共设有2个并穿过活动滑套(1)固定,所述稳固系统(2)设于活动滑套(1)内后侧,所述稳固系统(2)与活动滑套(1)通过机关枢纽相连接,所述主骨架(4)呈竖直状并贯穿活动滑套(1),所述固定底盘(5)设于主骨架(4)上表面,所述固定底盘(5)与主骨架(4)通过电焊相连接;
所述稳固系统(2)由按压机构(20)、移动机构(21)、限位机构(22)、拉动结构(23)、右加固结构(24)、复位结构(25)、左加固结构(26)组成,所述按压机构(20)与螺栓(3)处于同一平行线,所述移动机构(21)下部与按压机构(20)上部通过推动相连接,所述限位机构(22)设于移动机构(21)上方右侧且下部与移动机构(21)通过啮合相连接,所述右加固结构(24)下部与移动机构(21)左上部通过啮合相连接且其右侧与复位结构(25)相连接,所述左加固结构(26)设于活动滑套(1)内上部左侧,所述左加固结构(26)右端与拉动结构(23)通过拉动相连接;
所述按压机构(20)由按压固定壳(201)、按压板(202)、按压轴(203)、推板(204)、一号弹簧杆(205)、配动板(206)组成,所述按压固定壳(201)设于活动滑套(1)内后表面上部,所述按压固定壳(201)与活动滑套(1)通过电焊相连接,所述推板(204)设于按压固定壳(201)内部,所述按压轴(203)设于推板(204)左侧表面,所述按压轴(203)与推板(204)通过电焊相连接,所述按压板(202)设于按压轴(203)左侧并位于按压固定壳(201)左方,所述按压板(202)与按压轴(203)通过电焊相连接,所述一号弹簧杆(205)设于推板(204)右侧表面并与按压固定壳(201)相连接,所述配动板(206)共设有2块且分别设于推板(204)右侧上下部,所述配动板(206)与推板(204)通过电焊相连接,所述推板(204)右上部设有的配动板(206)与移动机构(21)通过推动相连接;
所述移动机构(21)由固定板(210)、轨道杆(211)、移动轴(212)、一号直线齿条(213)、固定弹簧(214)组成,所述固定板(210)设于活动滑套(1)内后表面上部,所述固定板(210)与活动滑套(1)通过电焊相连接,所述轨道杆(211)共设有2根并设于固定板(210)前表面上下部,所述轨道杆(211)与固定板(210)通过电焊相连接,所述移动轴(212)通过轨道杆(211)与固定板(210)相连接,所述移动轴(212)下部与配动板(206)通过推动相连接,所述固定弹簧(214)设于移动轴(212)下部右侧,所述一号直线齿条(213)设于移动轴(212)上表面,所述一号直线齿条(213)与移动轴(212)通过电焊相连接,所述一号直线齿条(213)与限位机构(22)通过啮合相连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工仰拱矮边墙缝接茬钢筋固定装置,其特征在于:所述限位机构(22)由一号套筒(220)、一号限位弹簧(221)、活动杆(222)、连接块(223)、齿轮板(224)、一号绳索(225)组成,所述一号套筒(220)设于活动滑套(1)内后表面上部并位于固定板(210)上方,所述一号套筒(220)与活动滑套(1)通过电焊相连接,所述活动杆(222)右侧伸入一号套筒(220)内部并通过一号限位弹簧(221)相连接,所述活动杆(222)左端与拉动结构(23)通过一号绳索(225)相连接,所述连接块(223)设于活动杆(222)下表面左侧,所述连接块(223)与活动杆(222)通过电焊相连接,所述齿轮板(224)设于连接块(223)下表面,所述齿轮板(224)与连接块(223)通过电焊相连接,所述齿轮板(224)与一号直线齿条(213)通过啮合相连接。
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