[发明专利]用于污水处理厂的除油撇渣装置有效
| 申请号: | 201810499528.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN108658171B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 谢萍萍 | 申请(专利权)人: | 东莞市科伟环保电力有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40;B01D17/032 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 周明新 |
| 地址: | 523460*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 污水处理 油撇渣 装置 | ||
1.用于污水处理厂的除油撇渣装置,其结构包括:智能活动调节清理装置(1)、支撑垫(2)、进水管(3)、活动架(4)、安装座(5)、窥视舱(6)、电源箱(7)、固定底座(8),所述固定底座(8)位于智能活动调节清理装置(1)的下侧表面两者通过焊接组成一体化结构,所述进水管(3)垂直于智能活动调节清理装置(1)的左侧表面两者贯穿连接在一起,所述支撑垫(2)两两相互平行同时垂直于固定底座(8)的下侧表面两者组成一体化结构,所述活动架(4)垂直于智能活动调节清理装置(1)的上表面两者契合连接在一起,所述安装座(5)相互平行安装在智能活动调节清理装置(1)的前后两侧,其特征在于:
所述窥视舱(6)位于智能活动调节清理装置(1)上表面的中央两者贯穿连接在一起,所述电源箱(7)与窥视舱(6)相互平行同时位于智能活动调节清理装置(1)的上表面两者贯穿连接在一起;
所述智能活动调节清理装置(1)设有活动位移装置(11)、顶动调节装置(12)、活动清扫装置(13)、动力拨动装置(14)、动力调节装置(15)、动力传输装置(16)、动力输出装置(17);
所述顶动调节装置(12)位于设备的上端面两者通过焊接的方式活动连接在一起,所述活动位移装置(11)设于顶动调节装置(12)的下侧表面两者固定连接在一起,所述活动清扫装置(13)嵌入活动位移装置(12)的内部同时与活动位移装置(12)活动连接在一起,所述动力拨动装置(14)位于顶动调节装置(12)的前表面两者契合连接在一起,所述动力调节装置(15)活动安装在动力拨动装置(14)的外侧表面两者配合连接在一起,所述动力传输装置(16)设于动力调节装置(15)的左侧表面两者契合连接在一起,所述动力输出装置(17)位于动力传输装置(16)的上侧表面两者啮合连接在一起;
所述活动位移装置(11)设有滑架(111)、滑动块(112)、滑移架(113)、顶动板(114)、限位板(115)、滤网架(116)、固定架(117),所述滑动块(112)嵌入滑架(111)的内部两者采用间隙配合连接在一起,所述滑移架(113)设于滑架(111)的下侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构,所述顶动板(114)嵌入滑移架(113)的内部与上端的滑动块(112)焊接成一体化结构,所述限位板(115)垂直于顶动板(115)的上侧表面两者焊接在一起,所述滤网架(116)设于固定架(117)设于滤网架(116)的下端面两者配合连接在一起,所述滑动块(112)与上方的顶动调节装置(12)固定焊接在一起;
所述顶动调节装置(12)设有中转轮(121)、支架(122)、滑动杆(123)、位移架(124)、滑移块(125)、传动绳(126)、配合轮(127),所述配合轮(127)与中转轮(121)相互平行两者通过传动绳(126)采用间隙配合连接在一起,所述位移架(124)包裹着传动绳(126)的外侧表面两者配合连接在一起,所述滑移块(125)位于位移架(124)的下侧表面两者通过焊接的方式连接成一体化结构,所述支架(122)位于滑移块(125)的下侧表面两者通过铰链连接的方式连接在一起,所述滑移块(125)包裹着滑动杆(123)的外侧表面两者配合连接在一起,所述支架(122)与位于其下方的滑动块(112)固定连接在一起;
所述活动清扫装置(13)设有卷线器(131)、传动杆(132)、电机(133)、齿轮组(134)、弹簧架(135)、顶动刀具(136)、拉动板(137)、传输绳(138),所述齿轮组(134)设于电机(133)的下侧表面两者通过啮合的方式组成一体化结构,所述传动杆(132)设于齿轮组(134)的右侧方两者通过契合的方式活动连接在一起,所述卷线器(131)包裹着传动杆(132)的外侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构,所述传输绳(138)包裹着卷线器(131)的外侧表面两者采用间隙配合的方式连接在一起,所述拉动板(137)设于传输绳(138)的下侧方两者通过契合的方式连接在一起,所述弹簧架(135)左右平行安装在顶动刀具(136)的左右两侧两者配合连接在一起;
所述动力拨动装置(14)设有调节杆(141)、活动座(142)、拨动杆(143)、固定架(144)、接合板(145)、主动柱(146)、活动架(147)、固定杆(148)、支架组(149)、配合杆(1410),所述支架组(149)位于配合杆(1401)的前端面两者通过铰链连接的方式连接在一起,所述固定柱(148)设于支架组(149)的前端面两者活动连接在一起,所述活动架(147)与主动杆(146)相互平行同时通过契合连接的方式安装在固定杆(148)的下侧表面两者机械连接在一起,所述活动座(142)设于活动架(147)的下端面两者活动连接在一起,所述集合板(145)固定安装在活动座(142)的下侧端面两者固定连接在一起,所述固定架(144)位于活动座(142)下侧面的左右两端两者配合连接在一起,所述调节杆(141)接合安装在接合板(145)的下侧表面两者机械连接在一起,所述拨动杆(143)通过铰合的方式安装在主动柱(146)的右方两者机械连接在一起,所述拨动杆(143)与动力调节装置(15)契合连接在一起;
所述动力调节装置(15)设有拨动架(151)、主移块(152)、辅助块(153)、活动框(154)、主动轮(155)、凸轮架(156)、安装座(157)、配合座(158),所述拨动架(151)设于安装座(157)的后侧表面两者通过间隙配合连接在一起,所述配合座(158)通过焊接的方式安装在拨动架(151)的前后两侧,所述凸轮架(156)与主动轮(155)为同心圆结构同时凸轮架(156)与下方的配合座(158)间隙配合连接在一起,所述主移块(152)设于拨动架(151)的下侧表面并且嵌入活动框(154)的内侧表面两者采用间隙配合连接在一起,所述辅助块(153)位于活动框(154)的中央并且与活动框(154)活动连接,所述辅助块(153)与拨动杆(143)活动连接在一起;
所述动力传输装置(16)设有传送带(161)、电磁杆(162)、轮轴架(163)、输送带(164)、输送轴(165)、配合轮(166)、传动轴(167),所述传送带(161)包裹着配合轮(166)的外侧表面并且与配合轮(166)间隙配合,所述传动轴(167)垂直于配合轮(166)的右侧表面同时啮合连接在一起,所述电磁杆(162)垂直于传动轴(167)的上侧面两者活动连接在一起,所述轮轴架(163)与传动轴(167)左右平行同时啮合安装在电磁杆(162)的右端,所述输送轴(165)与轮轴架(163)上下平行同时通过包裹着的输送带(164)间隙配合连接成一体化结构,所述配合轮(166)与上方的动力输出装置(17)啮合连接在一起;
所述动力输出装置(17)设有主动轴(171)、键槽杆(172)、转子副(173)、进油座(174)、隔板(175)、防护架(176)、转动轴(177),所述转子副(173)位于防护架(176)内部的上端并且通过隔板(175)固定分隔连接在一起,所述转动轴(177)垂直于隔板(175)的下端面并且贯穿隔板(175)与下端的转子副(173)活动连接在一起,所述键槽杆(172)契合安装在转动轴(177)的外侧表面的四周,所述进油座(174)嵌入防护架(176)与转子副(173)活动连接,所述主动轴(171)为转动轴(177)的竖向轴线的延伸两者焊接成一体化结构,所述主动轴(171)与配合轮(166)活动连接在一起。
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