[发明专利]一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺

说明书

本发明涉及改性塑料制备工艺技术领域，尤其是一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺，包括以下步骤：称取原料：ASA胶粉70‑80份、抗静电剂0.8‑1.3份、阻燃剂1.2‑1.7份、钙锌稳定剂2‑3份、紫外线吸收剂0.8‑1.5份、聚偏氟乙烯1.5‑2.5份，以上原料份数均为重量份；预混、高混；塑化挤出：双螺杆挤出机挤出，螺杆挤出机等分为九个温度区间，主机真空小于‑0.05MPa；挤出后进行水冷、风干、切粒、筛分、检验、存储。将本产品融化后直接通过注塑模具制备成型，格栅具有高强度，抗氧化性好，稳定性好的优点，节省格栅制备工艺的步骤，提高汽车制造效率，同时本产品绿色环保，高温环境下无异味产生，符合绿色环保的理念。

技术领域

本发明涉及改性塑料制备工艺技术领域，尤其涉及一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

散热器格栅是每个汽车必备的物件，用于汽车内外气体交换的物件，为了提高散热器格栅使用寿命，厂家会在格栅外部覆盖涂层，增加格栅的抗氧化性，不仅工艺复杂，而且不环保，不符合绿色环保的理念。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中格栅抗氧化性不好的缺点，而提出的一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺，包括以下步骤：

(1)称取原料：ASA胶粉70-80份、抗静电剂0.8-1.3份、阻燃剂1.2-1.7份、钙锌稳定剂2-3份、紫外线吸收剂0.8-1.5份、聚偏氟乙烯1.5-2.5份，以上原料份数均为重量份；

(2)高混：将以上原料放入高混机，预混，转速：280-320rpm，时间：3～4min，然后进行高混，转速：730-770rpm，时间：4～5min；

(3)塑化挤出：双螺杆挤出机挤出，螺杆挤出机等分为九个温度区间，一区：200-210℃，二区：220-230℃，三区～九区230-250℃，模头240-260℃，主机转速340-370rpm，主机真空小于-0.05MPa。

(4)挤出后进行水冷、风干、切粒、筛分、检验、存储。

优选的，称取原料时采用电子秤称取，精确度0.1克。

优选的，切粒速度：500～1000rpm。

本发明提出的一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺，有益效果在于：将本产品融化后直接通过注塑模具制备成型，格栅具有高强度，抗氧化性好，稳定性好的优点，节省格栅制备工艺的步骤，提高汽车制造效率，同时本产品绿色环保，高温环境下无异味产生，符合绿色环保的理念。

具体实施方式

下面本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

一种汽车散热格栅用ASA改性材料制备工艺，包括以下步骤：

(1)称取原料：ASA胶粉70-80克、抗静电剂0.8-1.3克、阻燃剂1.2-1.7克、钙锌稳定剂2-3克、紫外线吸收剂0.8-1.5克、聚偏氟乙烯1.5-2.5克，称取原料时采用电子秤称取，精确度0.1克；

(2)高混：将以上原料放入高混机，预混，转速：280-320rpm，时间：3～4min，然后进行高混，转速：730-770rpm，时间：4～5min；