[发明专利]一种用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置在审

专利信息
申请号: 201810497281.4 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN108609546A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 苏淑利;李爱华 申请(专利权)人: 北京顺恒达汽车电子股份有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;B66F13/00
代理公司: 北京高文律师事务所 11359 代理人: 徐江华;孟昆
地址: 101118 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车玻璃升降器 平移机构 涂油机构 整体悬挂 电机轮 缠轮 钢丝绳 定位工装 工作台面 缠绕 多品种生产 悬挂式结构 电路安装 缓冲弹簧 缠绕机 单滑轨 滑轮罩 润滑脂 升降器 绳轮式 双滑轨 工装 涂覆 整合 桌面 电路 模仿 人手 占用
【权利要求书】:

1.一种用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:包括机架、工作台面、定位工装、整体悬挂及平移机构、缠轮涂油机构、控制部分及电路,所述工作台面安装在机架上,并设置有定位工装,所述整体悬挂及平移机构安装在机架上方,其下面固定连接有缠轮涂油机构,所述控制部分及电路安装在机架上,与整体悬挂及平移机构、缠轮涂油机构相连接,所述缠轮涂油机构包括电机轮转轴旋转机构、夹绳装置及其升降机构、移动涂油头及其升降机构、整体旋转机构、整体升降机构,所述电机轮转轴旋转机构、夹绳装置及其升降机构、移动涂油头及其升降机构都安装在整体旋转机构上,所述整体旋转机构安装在整体升降机构上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕的装置,其特征在于:所述整体悬挂及平移机构包括滑动架、驱动装置和支撑架,所述支撑架安装在滑动架上,所述滑动架通过驱动装置进行移动,所述整体升降机构安装在支撑架上。

3.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:所述电机轮转轴旋转机构包括电机轮转轴、同步带下轮、同步带、同步带上轮、电机轮转轴驱动电机,所述电机轮转轴与同步带下轮同轴,同步带下轮通过同步带被同步带上轮所驱动,同步带上轮的驱动力来源于电机轮转轴驱动电机,电机轮转轴驱动电机安装在电机架的底端,电机架的顶端悬挂在整体旋转机构下面。

4.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:夹绳装置及其升降机构包括一对夹绳装置执行件,分布在电机轮转轴旋转机构两端,用于通过设置的钢丝绳叉子夹住钢丝绳,并使钢丝绳叉子向中间靠拢。

5.根据权利要求4所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:所述夹绳装置执行件包括钢丝绳叉子、驱动气缸、导向轴、安装板、升降气缸连接件、导向滑轨、升降气缸、升降气缸固定件,所述钢丝绳叉子安装在驱动气缸的气缸推杆上,所述导向轴分导向端和底座端两部分,导向端与钢丝绳叉子相连接,底座端与驱动气缸一起安装在安装板上,导向端能够随气缸推杆一起推进或缩回,保证钢丝绳叉子伸缩运动的平稳性;安装板安装在导向滑轨上,通过升降气缸沿导向滑轨上下滑动,升降气缸的气缸推杆通过升降气缸连接件与安装板相连,导向滑轨安装在电机轮转轴旋转机构的电机安装架上,升降气缸通过升降气缸固定件也安装在电机轮转轴旋转机构的电机安装架上。

6.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:所述移动涂油头及其升降机构包括涂油头、升降气缸、进油接头,涂油头安装在升降气缸的推杆上,能够上下运动,进油接头与涂油头相连,为其供油,升降气缸安装在电机轮转轴旋转机构的电机安装架内部。

7.根据权利要求6所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:所述涂油头的出油口为弧形,在缠轮操作时下降,与电机轮转轴旋转机构的电机轮转轴上的电机轮相切,便于涂油到电机轮上。

8.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:所述整体旋转机构包括旋转角度定位机构、联轴器、旋转电机、整体升降安装板、手柄、升降导向滑轨、安装架,旋转电机安装在整体升降安装板上,通过联轴器将旋转电机输出的扭矩传递给悬挂于其下的缠轮涂油机构,旋转角度定位机构安装在联轴器下方,用于判断旋转角度,整体升降安装板安装在升降导向滑轨上,升降导向滑轨安装在安装架上,整体升降安装板两侧安装有用于手工旋转的手柄,安装架安装在整体升降机构上。

9.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:整体升降机构包括升降连接件和升降气缸,所述升降气缸的推杆通过升降连接件与整体旋转机构的整体升降安装板相连接。

10.根据权利要求8所述的用于汽车玻璃升降器电机轮缠绕钢丝绳的装置,其特征在于:旋转角度定位机构中的接近传感器能够感应带1/4缺口的旋转圆盘,接近传感器将缺口的其中一边缘作为原点,旋转角度由旋转电机的步进步数控制。

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