[发明专利]机械压力机制动器摩擦块智能测控装置

说明书

机械压力机制动器摩擦块智能测控装置，包括制动器和高速齿轮轴，高速齿轮轴一端设有制动器，另一端设有离合器，制动器上端设有制动器摩擦块磨损量检测控制系统，制动器外侧端面设有制动器传动轴旋转角度检测控制系统，制动器上还设有制动器摩擦块更换报警控制系统，制动器摩擦块磨损量检测控制系统包括设置在制动器座上端的固定座，固定座上横向设有若干调整垫片，所述制动器压盘上端设有安装支架，安装支架上设有与调整垫片配合检测制动器摩擦块磨损量的接近开关A，制动压盘上横向安装有与活塞配合的顶丝，所述接近开关A通过导线与PLC控制器连接，它具有结构设计合理独特、安全可靠、运行高效、智能测控等优点。

技术领域：

本发明涉及机械压力机技术领域，具体涉及机械压力机制动器摩擦块智能测控装置。

背景技术：

如图1所示，现有机械压力机传动机构主要包括离合器、飞轮、高速齿轮轴、中间轴、人字齿轮、制动器、链条、凸轮控制器、偏心齿轮、芯轴和连杆等部件，其中制动器是机械压力机的主要部件之一。

目前，市场上大型机械压力机普遍采用摩擦块式的制动器，该种制动器通过气压和弹簧配合控制制动器的通断动作，进而实现整个传动系统的连接与动作。实际工作中，制动器与离合器采用气动联锁控制，当开动压力机行程时，电磁双阀和二位三通电磁阀同时动作，压缩空气经电磁双阀快速进入制动器使制动盘脱开，然后离合器通气结合带动传动机构运转；当要停止压力机行程时，电磁双阀与电磁阀同时动作，离合器气缸排气，摩擦盘在弹簧作用下脱开，动力传递被切断，飞轮空转。同时，制动器气缸内的压缩空气经电磁双阀后排气，制动盘在制动弹簧的作用下，将从动部分迅速制动，滑块停止运行。

众所周知，采用摩擦块式的制动器在工作过程中持续磨损，随着制动器摩擦块磨损增大，会产生一系列问题：一是随着摩擦块磨损增大，需要操作者不定期的检查摩擦块的磨损情况，并根据磨损情况撤掉调整垫片，且调整垫片更换时需要卸掉制动器，当调整垫片全部撤掉后还需更换新的摩擦块，由于上述检查更换工作主要依靠人工完成，因此一旦操作者检查不及时，摩擦块的磨损量超过调整垫片的厚度，就会导致机械压力机制动器打滑，使滑块冲压力不足，从而影响产品质量，出现废品，而且制动器打滑后滑块复位也比较困难。二是摩擦块的磨损情况因没有定量，操作者往往不容易掌握何时更换摩擦块，只能根据经验来判断，这就会加大操作者技术水平要求，增加劳动强度，降低生产效率。三是传统结构凸轮控制器连接在中间轴上，从离合器制动到最终凸轮停止转动，中间环节的齿轮间隙、链条的松紧等都会造成误差的出现，不能准确的反应停止角度。上述技术问题的存在制约机械压力机广泛使用和产品质量提升，更无法满足机械压力机自动化生产线的智能化测控需要。

发明内容：

本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了机械压力机制动器摩擦块智能测控装置，它具有结构设计合理独特、安全可靠、运行高效、智能测控等优点，提高了机械压力机运行效率和智能自动化，提高了产品质量，实现了机械压力机及自动化生产线制动器摩擦块的智能化测控，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

机械压力机制动器摩擦块智能测控装置，包括制动器和高速齿轮轴，高速齿轮轴一端设有制动器，另一端设有离合器，所述制动器包括制动器支撑座、制动器座、活塞、制动器摩擦盘、制动器摩擦块和制动压盘，所述制动器座安装在制动器支撑座上，活塞设置在制动器座的活塞腔内，制动器摩擦盘通过胀套设置在高速齿轮轴上，制动器摩擦块设置在制动器摩擦盘上，制动器座与制动压盘之间连接有制动器弹簧装置，所述制动器上端设有制动器摩擦块磨损量检测控制系统，制动器外侧端面设有制动器传动轴旋转角度检测控制系统，所述制动器上还设有制动器摩擦块更换报警控制系统，所述制动器摩擦块磨损量检测控制系统包括设置在制动器座上端的固定座，所述固定座上横向设有若干调整垫片，所述制动器压盘上端设有安装支架，所述安装支架上设有与调整垫片配合检测制动器摩擦块磨损量的接近开关A，所述制动压盘上横向安装有与活塞配合的顶丝，所述接近开关A通过导线与PLC控制器连接。