[发明专利]一种低成本的道路资产自动化快速建模方法及系统在审

专利信息
申请号: 201810496503.0 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN108734775A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 郭明强;黄颖;耿振坤 申请(专利权)人: 中国地质大学(武汉)
主分类号: G06T17/00 分类号: G06T17/00
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 郝明琴
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 快速建模 资产 配置文件 资产模型 自动化 低成本 建模 参数存储 工作效率 建模周期 模型参数 模型建立 模型文件 人工干预 人力成本 三维模型 文本类型 预先建立 逐行读取 脚本 数据库 保存 节约 退出
【说明书】:

发明公开了一种低成本的道路资产自动化快速建模方法,首先获取预先建立的道路资产模型数据库,将各道路资产的模型建立参数存储到一个文本类型的配置文件中,然后使用MaxScript脚本逐行读取模型参数配置文件,逐个导入模型文件,修改其位置、Z轴旋转角度和名称,最后保存三维模型并退出程序。本发明最明显的不同在于能够实现海量道路资产模型的自动化快速建模,解决了目前道路资产建模需要人工干预,工作效率低,建模周期长的问题,本发明可以为海量道路资产建模工作节约大量的人力成本。

技术领域

本发明涉及三维建模领域,更具体地说,涉及一种低成本的道路资产自动化快速建模方法及系统。

背景技术

道路资产建模是实现道路资产三维信息化管理需要解决的首要问题,也是智慧城市建设中需要解决的重要问题,典型的道路资产如红绿灯、路灯等。为了解决传统手工建模效率低的问题,激光点云和倾斜摄影等新兴建模方法不仅实现了高精度数据采集,还可以在很大程度上提高建模效率,但数据需要大量的后期人工处理,当对模型的精度要求比较高时,后期人工处理的工作量与传统建模方法相比,优势不太明显。而大多数道路资产对象一般都是固定的几种类型,在道路上的不同地方重复安装,只是地理位置不同,旋转角度不同。因此,可以将每种类型的道路资产各自建一个模型文件作为模板,在采集到道路资产对象后,完全可以根据各个道路资产对象的地理位置和旋转角度,自动根据模板文件生成各个道路资产对象模型,实现海量道路资产对象的自动化快速建模。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷,提供一种低成本的道路资产自动化快速建模方法及系统,设计一种海量道路资产模型文件存储规则和模型参数配置文件,采用MaxScript脚本技术,实现海量道路资产对象的自动化快速建模。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种低成本的道路资产自动化快速建模方法,包括以下步骤:

步骤1)获取预先建立的道路资产模型数据库,在数据库中每个道路资产模型使用一个文件夹单独存放;

步骤2)将要建立的各个道路资产对象的模型建立参数均存储到一个文本类型的配置文件中;模型建立参数包括obj格式的模型文件路径model_path、模型X坐标model_x、模型Y坐标model_y、模型Z坐标model_z、模型的唯一标识model_guid;其中X轴指向正东方、Y轴指向正北方、Z轴指向竖直向上;

步骤3)使用MaxScript脚本提供的readLine函数读取所述配置文件,判断读取的数据是否为空,如果为空,转步骤8,如果不为空,从读取到的数据中解析得到模型建立参数,转步骤4对解析得到的模型建立参数继续进行处理;

步骤4)使用MaxScript脚本提供的importFile函数导入一个模型文件路径model_path指向的一个模型对象,其中,在模型对象被初始导入时,是位于X轴、Y轴所在平面上且竖直放置;

步骤5)使用MaxScript脚本提供的对象选择器选择步骤4导入的模型对象,根据model_x、model_y、model_z修改该模型对象的位置变量pos;

步骤6)从建立好的道路模型中,根据model_x、model_y查找与模型对象位置最近的道路中心线,计算模型对象位置在道路中心线上的垂点,再计算垂点处道路中心线局部线段相对于Y轴方向的倾斜角度α;由观测点查看模型对象,α向右倾斜时为正值,向左倾斜时为负值,如果模型对象位置点在道路中心线右方,则调用MaxScript的rotate函数将模型绕Z轴旋转α度,如果模型对象位置点在道路中心线左方,则调用MaxScript的rotate函数将模型绕Z轴旋转180+α度;

步骤7)转步骤4进行下一个模型建立参数的处理。

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