[发明专利]多功能物流包裹派发车有效

专利信息
申请号: 201810492339.6 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN108891331B 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 张平娟;尚磊 申请(专利权)人: 安徽科技学院
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B60P3/00
代理公司: 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 代理人: 吴明华
地址: 233100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 摆放 车架 快递 对角线方向 物流 对角线 往复直线移动 移动驱动电机 移动驱动装置 散开 滑动座 操控 管理 背离 侧面 驱动 外部 移动 展示
【说明书】:

发明涉及多功能物流包裹派发车,包括有一包裹管理车,所述包裹管理车包括有一车架、四个包裹摆放柜、及四个用于驱动包裹摆放柜沿着车架45°对角线方向往复直线移动的移动驱动装置。本发明提供的包裹派发车,其当需要使用包裹管理车将快递包裹展示出来以供物主来取走时,利用第一PLC控制器操控移动驱动电机工作,继而驱使滑动座带动包裹摆放柜沿着车架45°对角线方向朝向车架外部移动,即四个包裹摆放柜沿着车架的两条45°对角线相背离地散开,以使各包裹摆放柜的摆放室四个侧面均露出,方便物主取拿快递,也方便快递人员摆放包裹。

技术领域

本发明涉及物流设备技术领域,具体是涉及多功能物流包裹派发车。

背景技术

随着生活水平的提高和电商的发展,物流快递行业在生活中越来越重要,而传统用于运输摆放派发快递包裹的设备就仅仅只是一辆快递三轮车,仅仅是利用快递三轮车内的内腔存放快递以供派发给物主,十分不利于对快递包裹的整齐摆放、方便找寻等管理。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能物流包裹派发车,用以克服上述不足。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:多功能物流包裹派发车,包括有一包裹管理车,所述包裹管理车包括有一车架、四个包裹摆放柜、及四个用于驱动包裹摆放柜沿着车架45°对角线方向往复直线移动的移动驱动装置;

所述车架包括有一方形底座、一竖向固定在底座上表面中部的竖梁、一水平固定在竖梁上端的日字型顶架;所述顶架的四个拐角处分别开设有一螺纹孔,各螺纹孔内分别螺纹连接有一个限位柱;

所述包裹摆放柜包括有一底板、一顶板、四个竖向均匀固定在底板与顶板之间的竖柱、及若干层水平固定在底板与顶板之间的放置板,底板与顶板之间的摆放空间被放置板均匀分隔成若干层摆放室;所述包裹摆放柜的顶板上表面上固定有沿着车架45°对角线方向分布且开口朝向车架外部的U型限位轨;所述包裹摆放柜的底板下表面两侧分别固定有一沿着车架45°对角线方向分布的滑动条,所述底座上表面上固定有与各包裹摆放柜的滑动条相对应的滑动轨道;

当将包裹摆放柜向车架外部移动时,利用移动驱动装置驱使包裹摆放柜沿着车架45°对角线方向向外移动,滑动条滑动配合在滑动轨道上,同时,顶架上的限位柱进入对应包裹摆放柜顶板上的限位轨内,然后向下旋转限位柱顶紧限位轨实现包裹摆放柜的位置固定。

在上述技术方案基础上,所述移动驱动装置包括有固定在包裹摆放柜底板下表面上、沿着车架45°对角线方向分布的滑动座,还包括有固定在底座上表面上、与各滑动座相对应的滑移轨,该滑移轨内设置有一沿着车架45°对角线方向分布的第一丝杆,所述滑动座螺纹连接在第一丝杆上,所述底座上表面中部固定有一电机盒,该电机盒内固定有分别与各第一丝杆固定连接并用于驱动第一丝杆正反转的移动驱动电机,所述竖梁底端固定在电机盒上且顶面固定有第一PLC控制器,所述移动驱动电机电连接于第一PLC控制器并第一PLC控制器的操控下实现驱使丝杠正反转,进而驱动滑动座、包裹摆放柜沿着滑移轨往复直线运动。

在上述技术方案基础上,还包括有四个包裹摆放板,所述包裹摆放板为平板状结构;当四个包裹摆放柜在各自的移动驱动装置驱动作用下复位回缩至底座上后,相邻两包裹摆放柜的相邻侧面对接在一起,相邻两包裹摆放柜位于车架同一侧的两个侧面被用一个竖直分布的包裹摆放板覆盖住。

在上述技术方案基础上,所述包裹摆放板顶端的两个拐角处分别固定有一个带有与限位柱相对应的螺纹孔的安装座,各包裹摆放柜的底部分别嵌入有一卡槽,所述包裹摆放板底端两侧延伸出一与卡槽相对应的卡钩;所述包裹摆放板竖向放置且卡钩卡入卡槽内、两侧安装座置于车架对应侧面的相邻两包裹摆放柜顶部、安装座的螺纹孔对应置于限位柱下方,向下旋转限位柱与螺纹孔配合实现固定住包裹摆放板的位置。

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