[发明专利]一种船用制冷蒸发盘管的固定装置

说明书

本发明公开了一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,包括锥形套筒和管卡，锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配，锥形柱为绝热材质；锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；通孔内设有螺栓；螺栓的螺杆上设有管卡，管卡中弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管，锥形柱在锥形套筒与螺栓之间形成隔绝，即本发明不会产生冷桥，能源利用率高，而且本发明大大增加了制冷蒸发盘管的安装效率。

技术领域

本发明涉及渔船技术领域，具体涉及一种船用制冷蒸发盘管的固定装置。

背景技术

目前渔船制冷系统用的蒸发盘管，其固定方式多为通过在甲板上直接焊接吊杆固定，吊杆为金属结构，与船体直接连接会形成冷桥，从而造成能源的浪费。对于超低温制冷系统的蒸发盘管，其固定采用间接方式，先是在甲板上直接焊接吊杆，然后固定木方，木方上再钻孔引另一组吊杆下来，通过木方的间接连接，虽然实现了隔绝冷桥，但工艺复杂，且大部分工作都是在船上进行，生产效率和安全生产大打折扣。

由此可见，现有技术还存在一定缺陷。

发明内容

有鉴于此，为了解决现有技术中的问题，本发明提出一种船用制冷蒸发盘管的固定装置。

本发明通过以下技术手段解决上述问题：

一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,包括锥形套筒和管卡；

所述锥形套筒为金属材质，且锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；

所述锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配；

所述锥形柱为绝热材质；

所述锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；

所述通孔内设有螺栓；

所述螺栓贯穿通孔后螺栓的头部紧贴锥形柱；

所述管卡包括连接板和呈半圆形的弧形托板，弧形托板有两块，两个弧形托板与连接板的两端一一对应连接，弧形托板内的弧形开口朝上，弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管；

所述连接板上设有连接孔；

所述螺栓依次贯穿锥形柱的通孔、连接板的连接孔后螺栓的螺杆螺纹连接有螺母，螺母紧贴连接板的下端面，螺母用于防止连接板下落后脱离螺栓的螺杆。

进一步的，所述锥形柱内通孔的轴线与锥形柱的轴线重合。

进一步的，所述管卡与船体甲板之间还设有保温层；

所述保温层是由材质为保温材料制成的保温层；

所述保温层包覆住锥形套筒、锥形柱以及位于锥形柱内的部分螺栓；

所述保温层的上端面与船体甲板相接触，保温层的下端面与管卡中的制冷蒸发盘管相接触。

进一步的，所述锥形柱的材质为硬木或PE塑料。

进一步的，所述螺栓中的螺杆上依次套设有平垫和弹垫；

所述平垫和弹垫位于连接板的下端面与螺母之间；

所述平垫紧贴连接板的下端面，弹垫紧贴螺母。

进一步的，所述螺栓中的螺杆上还套设有一平垫；

所述平垫位于锥形柱与螺栓的头部之间；

所述平垫的一面紧贴锥形柱，平垫的另一面紧贴螺栓的头部。

进一步的，所述连接孔为长孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：