[发明专利]流道体的装配方法

说明书

本发明涉及船体装配领域，具体涉及了一种流道体的装配方法，包括中空的流道体，流道体和船体外板倾斜设置，且流道体的首端从船体外板的外侧穿入其内侧，流道体和船体外板之间设有一圈截面为圆弧形的过渡结构；包括如下步骤：步骤S1、将流道体分成首部和尾部；步骤S2、将过渡结构安装于船体外板上；步骤S3、在过渡结构上安装首部；步骤S4、将尾部的一端和首部的一端对接合拢。先将过渡结构装配至船体外板能够确保船体型线的一致性，以及船体外表面的光顺性。而后将流道体的首部和尾部分别进行装配则是在确保装配效率的同时保证首部和尾部的中心线均对齐于流道中心线，即确保装配精度。

技术领域

本发明涉及船体装配领域，特别是涉及一种流道体的装配方法。

背景技术

在一些喷水推进装置船的尾部，通常是设计成流道的形式，这种流道和主船体过渡对接。由于流道以及流道和主船体过渡对接的型线复杂，不论是在放样、加工还是装配上都是个施工难点。导致在目前的流道装配过程中返工率高，而且装配精度、装配效率低下。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种流道体的装配方法，将流道体分段装配，以提高装配精度和装配效率。

基于此，本发明提供了一种流道体的装配方法，包括中空的流道体，所述流道体和船体外板倾斜设置，且所述流道体的首端从所述船体外板的外侧穿入其内侧，所述流道体和船体外板之间设有一圈截面为圆弧形的过渡结构，包括如下步骤：

步骤S1、将所述流道体分成首部和尾部；

步骤S2、将所述过渡结构安装于所述船体外板上；

步骤S3、在所述过渡结构上安装所述首部；

步骤S4、将所述尾部的一端和所述首部的一端对接合拢。

作为优选的，所述步骤S2还包括：在所述船体外板的外侧设置多个用于所述过渡结构安装定位的第一模板，所述第一模板垂直或平行于所述过渡结构。

作为优选的，所述步骤S3还包括：在所述船体外板的外侧设置多个用于所述流道体安装定位的第二模板和第三模板，所述第三模板的横截面呈U形结构；所述第二模板平行于流道中心线，所述第三模板垂直于所述流道中心线。

作为优选的，所述步骤S3还包括：在船体外板的外侧设置多个立线架以标示出船体中心线和所述流道中心线，再根据所述船体中心线和流道中心线来设置所述第二模板和第三模板。

作为优选的，所述步骤S4还包括：在所述尾部的两端上安装保形模板，所述保形模板位于所述尾部的内侧壁，在所述保形模板上划出水平线检验线和流道中心线检验线，并打出冲样标记。

作为优选的，所述步骤S4还包括：在所述保形模板上开设用于穿过引导钢丝的通孔，所述通孔的中心线和所述尾部的中心线重合。

作为优选的，所述通孔的半径为50mm。

本发明的流道体的装配方法，将流道体和过渡结构分段装配至船体外板上，其中，流道体又被分成了首部和尾部，当过渡结构和首部被装配完成后，再将尾部的一端和首部的一端对接合拢；此举简化了传统的流道体装配流程，提高了装配效率，还能确保装配精度。

附图说明

图1是本发明实施例的流道体和船体外板装配结构示意图；

图2是本发明实施例的第三模板结构示意图；

图3是本发明实施例的尾部结构示意图；

图4是本发明实施例的保形模板结构示意图。

其中，1、流道体；11、首部；12、尾部；2、船体外板；3、过渡结构；4、第二模板；5、第三模板；6、流道中心线；61、流道中心线检验线；7、水平检验线；8、保形模版；81、通孔。