[发明专利]一种控制人造革成雾性的方法

说明书

本发明公开了一种控制人造革成雾性的方法，所述方法包含以下步骤：1)高温负压脱附，使得所述人造革半成品的挥发减量值≤8.0％；2)水性聚氨酯涂饰：3)吸附剂涂覆：取经步骤2)涂饰的人造革，表面涂覆物理吸附剂，70℃‑90℃条件下加热2‑6min；然后去除吸附剂；4)高温负压脱附。采用本发明，能显著降低人造革的成雾性。

技术领域

本发明涉及人造革领域，尤其涉及一种控制人造革成雾性的方法。

背景技术

在经济飞速发展的今天，人造革作为天然动物皮革的替代品，已经普及千家万户，用作人造革制备的传统树脂材料仍然主导着市场，由于其在高温下分解产生大量刺激性和易挥发性气体，严重危害人的身体健康、污染环境。

汽车内饰品中的挥发物质含量是影响汽车内部环境、行车视野的1个重要因素。在汽车内饰品的生产、功能改进等进程中，极可能会向其中引入小份子物质，而引入的这些物质具有挥发性，特别是汽车内部温度较高时，这些物质的挥发性更强。汽车内饰品中挥发出的小份子物质或漂浮在空气中，污染汽车内部的空气环境，被人吸入后危害人体健康，或凝结在汽车的车窗上，对行车视野产生不利影响，要挟行车安全。所以，如何降低汽车内饰件中的挥发物质含量是汽车行业普遍关心的问题。

通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，评价内饰材料的性能，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种控制人造革成雾性的方法，使用该方法，可以显著降低车用人造革的成雾性。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。

一种控制人造革成雾性的方法，其特征在于，所述方法由下列步骤组成：

1)高温负压脱附：取未经涂饰的人造革半成品，置于高温负压脱附装置中，在30℃-150℃的条件下进行高温负压脱附，使得所述人造革半成品的挥发减量≤8.0％；

2)水性聚氨酯涂饰：将水性聚氨酯涂饰剂涂覆在经步骤1)处理过的人造革半成品上，固化；

所述水性聚氨酯涂饰剂由下列质量份数的物质组成：水性聚氨酯树脂30-60份、氟硅树脂5-15份、聚二甲基硅氧烷0.2-1.5份、破乳剂1-5份、双环戊二烯二甲酸钠0.5-1.5份、纳米Ti0₂5-15份、纳米活性炭0-15份、水性颜料0-15份、去离子水50-65份；

3)吸附剂涂覆：取经步骤2)涂饰的人造革，表面涂覆物理吸附剂，70℃-90℃条件下加热2-6min；然后去除吸附剂；

4)高温负压脱附：取经步骤3)吸附过的人造革，置高温负压脱附装置中，在50℃-150℃的条件下进行高温负压脱附10-30min。

优选的，所述人造革为聚氨酯人造革或聚氯乙烯人造革。

优选的，所述的水性聚氨酯树脂为阴离子型聚氨酯树脂。

优选的，所述的破乳剂为摩尔比1：0.6的双乙酸钠-氯化二氨合锌混合物。

优选的，所述物理吸附剂选自多孔沸石、硅藻土、珍珠岩、活性炭中的一种或几种。

需要说明的是，本领域的技术人员无需付出创造性的劳动即可在现有技术中选定测定所述人造革半成品的挥发减量的方法，本说明书不予赘述。在下文实施例中，该测定方法为中华人民共和国轻工业标准QB/T4043-2010《汽车用聚氯乙烯人造革的方法》6.18节所记载的方法。

本发明的技术效果可以通过以下试验进行证明。

试验例人造革成雾性的测试

供试品：经下文实施例、对比例所记载方法处理过的人造革。