[发明专利]一种舰艇管道用快速堵漏胶带在审
申请号: | 201810485449.X | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108676515A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 李志辉;刘辉;张繁荣 | 申请(专利权)人: | 张繁荣 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09J7/50;C09J163/00;C09J175/04;C09J161/06;C09D5/18;C09D5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325605 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基带层 快速堵漏 胶带本体 胶带 第二保护层 第一保护层 加强层 胶体层 重量百分比 耐腐蚀性 耐磨损性 上下两侧 氟橡胶 破损口 阻燃性 适配 | ||
本发明及一种舰艇管道用快速堵漏胶带,其包括有胶带本体,所述胶带本体包括有基带层以及设置于基带层下侧的胶体层,基带层采用氟橡胶制成,基带层上下两侧分设置有第一保护层和第二保护层,基带层一侧还设置有与其相适配的加强层,基带层、胶体层、第一保护层、第二保护层以及加强层按重量百分比分别占到胶带本体重量的58~77%、8~17%、6~11%、6~11%和7~15%。该舰艇管道用快速堵漏胶带具有良好的阻燃性、耐腐蚀性、耐磨损性和机械强度,能破损口快速堵漏。
技术领域
本发明及一种胶带,具体涉及一种舰艇管道用快速堵漏胶带。
背景技术
近年来舰艇执行各种任务逐年增多,因而舰艇管道出现破损的概率也日益增大。舰艇在海上执行任务时,若通有水或蒸汽的舰艇管道出现破损,但受海上条件的限制,舰员无法及时有效地对破损管路进行修复,从而会对舰艇的正常运作造成影响。
发明内容
针对背景技术的不足,本发明提供一种舰艇管道用快速堵漏胶带,能有效解决了现有技术中存在的问题。
本发明所采用的技术方案是:一种舰艇管道用快速堵漏胶带,包括有胶带本体,所述胶带本体包括有基带层以及设置于基带层下侧的胶体层,基带层采用氟橡胶制成,基带层上下两侧分设置有第一保护层和第二保护层,基带层一侧还设置有与其相适配的加强层,基带层、胶体层、第一保护层、第二保护层以及加强层按重量百分比分别占到胶带本体重量的58~77%、8~17%、6~11%、6~11%和7~15%。
所述基带层的重量占到所述胶带本体重量的63%,且基带层的上下均设置有便于连接的防滑槽,防滑槽呈横向或纵向均匀分布。
所述胶体层按重量百分比由以下组分组成:
环氧树脂 45~58%
聚氨脂 23~29%
酚醛树脂 13~16%
固化剂 0.6~4.8%
消泡剂 4~17%
稳定剂 1.1~3%
催化剂 1.5~2.9%
其中,固化剂设置为二甲基氨基乙醇、双二甲基氨乙基醚以及双吗啉代二乙基醚中两种或两种以上的混合物,消泡剂设置为乳化硅油、高碳醇脂肪酸酯复合物、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、聚氧丙烯甘油醚和聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚中两种或两种以上的混合物,稳定剂设置为二丁酯或硝基苯酰氯,催化剂设置为苯甲酰氯或四苯基锡。
所述胶体层的重量占到所述胶带本体重量的14%。
所述第一保护层和第二保护层为相同成分组成,且第一保护层按重量百分比由以下成分组成:
阻燃剂 12~19%
稳定剂 3~9%
保护漆 42~68%
陶瓷微粉 16~27%
其中,阻燃剂设置为氯系阻燃剂、溴系阻燃剂和氮系阻燃剂中的任意一种,保护漆设置为酯胶清漆、酚醛清漆、丙烯酸清漆、氟碳清漆中一种或一种以上的混合物。
所述第一保护层和第二保护层的重量均占所述胶带本体重量的7%。
所述加强层由至少两根第一加强条和至少两根第二加强条相互垂直交错编织而成,第一加强条和第二加强条均采用金属纤维制成,金属纤维的直径设置为1~10um。
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