[发明专利]手动变速器选换挡装置

说明书

本发明公开了一种手动变速器选换挡装置，涉及汽车变速器选换挡装置制造技术领域，包括选换挡轴和套设在所述选换挡轴上的换挡拨头，所述换挡拨头的内孔穿装在所述选换挡轴的柔性连接轴段上；在所述选换挡轴的一端设有换挡摇臂，在所述换挡摇臂上设有径向长孔，在所述径向长孔内穿装有换挡销轴。较之现有技术，本发明可不仅能提高换挡吸入感，还有效隔离了换挡拨头带来的刚性冲击和噪声。

技术领域

本发明涉及汽车变速器选换挡装置制造技术领域，尤其是一种用于汽车的手动变速器选换挡装置。

背景技术

传统的手动汽车变速器换挡装置包括选换挡轴和套设在该选换挡轴上的换挡拨头，所述换挡拨头通过螺栓固定在选换挡轴上，在所述换挡拨头上设有与定位套筒相抵接的“W”形的曲面。针对目前换挡过程的吸入感传统的手动汽车变速器换挡装置只是在拨叉轴或者操纵盖内采用“W”形状的曲面来提供换挡手感，针对汽车变速器换挡过程给驾驶员带领二次冲击感问题，只通过拉锁或手球来隔离，但这远远满足不了目前市场用户对换挡感知质量的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能提高换挡过程的吸入感的手动变速器选换挡装置。

本发明解决技术问题所采用的技术方案为：这种手动变速器选换挡装置，包括选换挡轴和套设在所述选换挡轴上的换挡拨头，所述换挡拨头的内孔穿装在所述选换挡轴的柔性连接轴段上。

上述手动变速器选换挡装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：在所述选换挡轴的一端设有换挡摇臂，在所述换挡摇臂上设有径向长孔，在所述径向长孔内穿装有换挡销轴。

进一步的：所述柔性连接轴段包括设在所述选换挡轴上的扁方轴段，所述扁方轴段的两个对称端面均分别通过弹性橡胶填充层与桥接板相连接；所述桥接板在位于所述扁方轴段的对称端面侧的端面上设有定位凸台，所述扁方轴段的两个对称端面均设有与所述桥接板的定位凸台相卡接的限位凹槽；在所述扁方轴段的两个对称端面上和所述桥接板上均设有多个相对应的橡胶填充孔及螺栓安装孔；所述换挡拨头通过穿过其侧壁、所述桥接板和所述扁方轴段的螺栓固定在所述换挡轴上。

进一步的：所述径向长孔的长边与所述选换挡轴的轴线呈垂直设置。

进一步的：所述换挡拨头设有拨头部和与所述拨头部呈相对设置的周向凸起部，在所述周向凸起部的圆周方向设有的波形曲面。

进一步的：所述波形曲面包括第一斜向波形曲面和第二斜向波形曲面，所述第二斜向波形曲面与所述第一斜向波形曲面的连接处为第一、第二斜向波形曲面的最低处。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于换挡拨头选换挡通过轴柔性连接轴段装在选换挡轴上，为柔性连接，不仅能提高换挡吸入感，还有效隔离了换挡拨头带来的刚性冲击和噪声；2、波形曲面能同时提供换挡定位功能和选档回位功能；3、换挡销轴能够径向调整位置，能够根据驾驶员的自身情况如手臂长度、手心力度等，间接的调整换挡手球的换挡行程或换挡力，从而在一定程度上达到一个客户满意的换挡感觉。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是本发明实施例的安装示意图。

图3是本发明实施例的选换挡轴与桥接板的安装示意图。

图4是本发明实施例的换挡拨头的安装示意图。

图5是图2的K向视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详述：