[发明专利]一种智能上摆臂总成在审
| 申请号: | 201810481833.2 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN110497752A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆臂主体 摆臂 摆臂衬套 支架 固定块 固定片 上摆臂总成 均匀设置 一端设置 装置运行 平衡块 底端 位块 智能 优化 保证 | ||
本发明公开了一种智能上摆臂总成,包括摆臂分体、摆臂衬套、摆臂主体和摆臂盘,所述摆臂主体的两端皆安装有摆臂分体,且摆臂分体的底端设置有摆臂衬套,所述摆臂衬套上方的摆臂主体上安装有加强部,且摆臂衬套一端的中间位置处设置有固定块,所述固定块远离摆臂衬套的一端均匀设置有固定片,且摆臂主体一侧的一端安装有第一支架,所述固定片上方摆臂主体的一端设置有限位块,所述摆臂主体一侧的另一端安装有第二支架,且第二支架和第一支架远离摆臂主体一端的中间位置处皆设置有平衡块。本发明安装有摆臂主体、摆臂分体和摆臂盘,使得整个装置的结构得到优化,保证了装置运行得更加顺畅。
技术领域
本发明涉及汽车悬挂技术领域,具体为一种智能上摆臂总成。
背景技术
随着国家经济的发展和科技的进步,人们的生活水平亦日渐提高,作为代步工具的汽车也越来越成为人们日常生活所不可或缺的一部分,越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出,而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV,既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车,SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性,SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼,在SUV车体的组成部分中最为重要的即是智能上摆臂总成,它的主要作用是用来支撑车身,减震器,并且缓冲行驶中的振动,然而现存的智能上摆臂总成还是普遍存在结构简单和使用寿命短的弊端,实用性不高,不能满足人们日益增长的需求,针对这些问题,我们提出了一种新型的智能上摆臂总成来更好地迎合市场的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能上摆臂总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能上摆臂总成,包括摆臂分体、摆臂衬套、摆臂主体和摆臂盘,所述摆臂主体的两端皆安装有摆臂分体,且摆臂分体的底端设置有摆臂衬套,所述摆臂衬套上方的摆臂主体上安装有加强部,且摆臂衬套一端的中间位置处设置有固定块,所述固定块远离摆臂衬套的一端均匀设置有固定片,且摆臂主体一侧的一端安装有第一支架,所述固定片上方摆臂主体的一端设置有限位块,所述摆臂主体一侧的另一端安装有第二支架,且第二支架和第一支架远离摆臂主体一端的中间位置处皆设置有平衡块,所述第二支架和第一支架内部的中间位置处皆设置有安装孔,且第二支架和第一支架皆通过安装孔与摆臂分体固定,所述摆臂主体顶部靠近第一支架的一侧安装有摆臂盘,且摆臂盘顶端的中间位置处设置有内六角槽,所述内六角槽的边缘处均匀设置有预留孔,且内六角槽下方的摆臂盘上设置有球销,所述摆臂主体一侧靠近内六角槽的一端设置有球心,且球心一端的摆臂主体上设置有W区域,所述W区域下方的摆臂主体上设置有左右件标记。
优选的,所述摆臂衬套的外侧设置有耐磨层。
优选的,所述左右件标记的外侧设置有荧光层。
优选的,所述摆臂主体的外侧壁均匀设置有抗氧化层。
优选的,所述安装孔的内侧设置有内螺纹。
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