[发明专利]一种新型相变热管理动力电池模组

说明书

本发明公开一种新型相变热管理动力电池模组，包括模组、固定支架及绝缘导热管，模组由若干电芯排布组成；模组安装于固定支架内；绝缘导热管具有若干间隔排布的管本体和用于连通相邻两个管本体的连接管，管本体沿模组的长度方向延伸，管本体的两侧且沿其长度方向排布有若干电芯，管本体与电芯的侧壁连接，绝缘导热管内注有相变材料。本发明利用与电芯的侧壁相连接的导热塑料将热量传递给绝缘导热管内的相变材料，在相变材料还未熔融呈液体状态之前，利用相变材料的相变潜热将热量存储于相变材料中，相变材料变成熔融状态时，再利用相变材料的流动性来平衡模组的各个电芯之间的温度差，使模组的各个电芯的温度保持一致。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种新型相变热管理动力电池模组。

背景技术

目前，圆柱形动力电池模组的散热方式主要有以下几种：

（一）、自热散热：将电芯排列的间隙增大，利用空气自然对流的方式将热量通过空气自然扩散，从而使温度降低；该散热方式的缺陷为：对电芯产生的热量没有主动的控制，电芯温度无法管控，温度上升高，电芯间距增大，空间利用率低；

（二）、强制风冷：通过风扇的强制对流将热空气从电芯四周带至热空气出口，从而将热量带走；该散热方式的缺陷为：由空气带走的热量少，且电芯间间距增大，体积比能量低，同时风道设计复杂，电芯的温度一致性低；

（三）、强制液冷：通过冷却液将电芯产生的热量带走；该散热方式的缺陷为：电芯与水管之间的绝缘难度大，液体渗漏风险大，圆柱电芯与水冷管之间的接触面积小，平均热量传导效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型相变热管理动力电池模组，可快速平衡模组内的各个电芯之间的温差。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种新型相变热管理动力电池模组，包括：

模组，所述模组由若干电芯排布组成；

固定支架，所述模组安装于所述固定支架内；

绝缘导热管，所述绝缘导热管具有若干间隔排布的管本体和用于连通相邻两个所述管本体的连接管，所述管本体沿所述模组的长度方向延伸，所述管本体的两侧且沿其长度方向排布有若干所述电芯，所述管本体与所述电芯的侧壁连接，所述绝缘导热管内注有相变材料。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，新型相变热管理动力电池模组还包括驱动泵，所述绝缘导热管具有进液口和出液口，所述驱动泵连接在所述进液口与所述出液口之间。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，新型相变热管理动力电池模组还包括散热器，所述散热器连接在所述驱动泵与所述进液口或所述出液口之间。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，沿所述管本体的长度方向，所述管本体的侧面具有若干与所述电芯的外周相配合的凹槽，所述电芯与所述凹槽紧贴。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，相邻两个所述管本体之间沿所述模组的长度方向排布有两排所述电芯，其中一个所述管本体上的所述凹槽的中心线与另一个所述管本体上的相邻两个所述凹槽之间的切线重合。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，所述绝缘导热管采用由导热塑胶与玻璃纤维组成的复合材料制成。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，所述绝缘导热管由导热塑胶注塑而成，所述导热塑胶内设置有玻璃纤维。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，所述绝缘导热管与所述电芯之间设置有陶瓷粉末层。

作为新型相变热管理动力电池模组的优选方案，所述模组由若干电芯串组成，所述电芯串由若干所述电芯排布组成，相邻两个所述电芯串的所述电芯两端的极性相反，极性相反的所述电芯之间设置有绝缘隔热层。