[发明专利]一种车载空调控制装置及方法

说明书

本发明公开的车载空调控制装置及方法，通过获取模块实时获取人体的体表温度及当前车辆外部的环境温度，将体表温度及环境温度实时发送给控制模块并进一步通过控制模块设定车辆内部的需求温度，接收获取模块发送的人体的体表温度及车辆外部当前的环境温度，将环境温度分别与需求温度及体表温度进行比较，当环境温度均小于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的制热温度调节至需求温度，当环境温度均大于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的制冷温度调节至需求温度，提高了现有车载空调控制装置的自动化程度，解决了现有车载空调控制方法存在的自动化程度低，需要人工操作的缺陷。

技术领域

本发明涉及智能控制领域，具体涉及一种车载空调控制装置及方法。

背景技术

近年来，随着社会及经济的发展，汽车在人们生活中的普及率有了很大的提高，已成为不可缺少的代步工具，汽车的飞速发展带动了车载模块的快速发展，如汽车智能钥匙等。

目前的车载空调控制方法主要通过行车电脑根据用户主动设定的温度并结合车载传感器采集的数据来控制执行器，以达到控制车载空调的效果，在对车载空调的控制过程中仍需要用户主动开启并调节车载空调，影响行车安全和体验。

所以说，需要提供一种车载空调控制方法及装置，来解决现有车载空调控制方法及装置存在的自动化程度低的缺陷。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明实施例提供了一种车载空调控制装置及方法，以提高现有车载空调控制装置及方法的安全性能及操作的方便性。为了实现上述目的，采用如下方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种车载空调控制装置，该装置包括：

获取模块，用于实时获取人体的体表温度及当前车外的环境温度并通过其内置的NFC芯片，将体表温度及环境温度实时发送给控制模块；

控制模块，用于接收获取模块发送的人体的体表温度及车辆外部的环境温度，并根据体表温度、环境温度及其内部设定的需求温度，向车载空调发送含有需求温度的制冷/制热指令；其中，根据体表温度、环境温度及需求温度，向车载空调发送含有需求温度的制冷/制热指令包括：

控制模块将环境温度分别与需求温度及体表温度作比较；

当环境温度同时小于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的工作状态调节为制热状态且制热温度为需求温度；

当环境温度同时大于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的工作状态调节为制冷状态且制冷温度为需求温度。

优选地，控制模块为单片机。

优选地，获取模块为行车记录仪和体温传感器，其中，行车记录仪用于实时采集车辆外部的环境温度，体温传感器用于实时采集人体的体表温度。

优选地，获取模块通过腕带设置于人体胳膊上。

本发明实施例提供的车载空调控制装置，通过获取模块实时获取人体的体表温度及当前车辆外部的环境温度，将体表温度及环境温度实时发送给控制模块并进一步通过控制模块设定车辆内部的需求温度，接收获取模块发送的人体的体表温度及车辆外部当前的环境温度，将环境温度分别与需求温度及体表温度进行比较，当环境温度均小于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的制热温度调节至需求温度，当环境温度均大于需求温度及体表温度时，控制模块向车载空调发出控制指令，将车载空调的制冷温度调节至需求温度，提高了现有车载空调控制方法的自动化程度，解决了现有车载空调控制装置存在的自动化程度，需要人工操作的缺陷。

第二方面，本发明实施例提供了一种车载空调控制方法，该方法包括：