[发明专利]一种新型节能隧道照明控制系统及设计方法

说明书

本发明提供一种新型节能隧道照明控制系统及设计方法，通过智能节能控制模块、交通信息检测器、RS485总线通信模块和若干照明单元组成的智能隧道照明控制系统具有安装简单、不会对公路造成损坏的优点，智能控制照明LED灯的变亮和变暗能有效减少能源浪费和杜绝安全隐患，并且可根据实际需要进行在线功能设定，操作简单，本发明提供的新型节能隧道照明控制系统设计方法能够达到语气对灯光亮暗的控制、灯光亮度变化的功能和节能减排的目的，符合现代交通智能化的特点，为城市用电减轻负担，具有广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及隧道照明领域，尤其涉及一种新型节能隧道照明控制系统及设计方法。

背景技术

在能源危机，全球生态环境日益恶劣的情况下，节约和合理利用有效资源的形式势不可挡。国家《节能减排“十二五”规划》中指出，突出抓好工业、建筑、交通、公共机构等重点领域和重点用能单位节能，大幅提高能源利用效率，有效减少主要污染物排放总量。在建设资源节约型、环境友好型社会的背景下，高速公路是作为重要的交通和公共服务设施应当做好相应的节能减排工作。在我国多山地区，隧道建设是实现高速公路的重要方法和手段，有效的隧道照明是保证行车安全的关键。目前，我国高速公路隧道照明系统普遍采用常明灯模式，这种照明方式电能消耗大，如陕西西(安)汉(中)高速公路隧道全年照明电费接近2300万元，隧道用电成为高速公路运营管理部门的一笔沉重的负担。同时也对“国家节能减排战略”的实施带来不积极的影响。

传统的隧道照明不可以调节光照亮度，在当今呼应“节能减排，绿色能源”的主题下，隧道照明基本采用常明灯的形式导致照明能耗高的问题难以得到解决；隧道照明光线亮度不足，容易诱发驾驶员视觉疲劳，带来了严重的交通安全隐患；隧道照明光线强度过度，则带来极大的用电浪费，同时对于保护环境带来不良的影响；智能已经成为现阶段的一种趋势，智能隧道节能照明系统可以智能地检测前方车辆是否到来并决定照明系统的开启与关闭，而且保证了车辆在隧道内行驶时处于一个既安全又省电的环境下，对于现代交通建设和节能减排效果都有积极的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能隧道节能照明控制系统及设计方法，针对解决现阶段高速公路隧道照明存在隧道照明光线亮度不足，容易诱发驾驶员视觉疲劳，带来严重的交通安全隐患及存在隧道照明光线强度过度，带来极大的用电浪费的问题，在保证隧道通信安全的基础上，降低照明能源的消耗，起到节能减排的作用。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种新型节能隧道照明控制系统，该控制系统包括智能节能控制模块、交通信息检测器、RS485总线通信模块和若干照明单元，所述交通信息检测器用于检测是否有车辆通过隧道，与智能节能控制模块的信号输入端电性连接，所述RS485总线通信模块用于接收智能节能控制模块输出的信号并将信号传递到照明单元，实现多点数据传输和联网功能，所述若干照明单元用于调节隧道内LED灯组的亮度，照明单元之间并联设置且电性连接RS485总线通信模块的信号输出端，所述智能节能控制模块用于接收车辆通行情况、隧道内实时光照强度等情况进行运算和处理，产生相应的信号控制隧道灯组的开光和亮度调节，其信号输出端与RS485总线通信模块电性连接。

一种新型节能隧道照明控制系统，所述的智能节能控制模块包括微处理器、稳压模块、反相器、达林顿晶体管驱动模块和继电器模块，所述稳压模块的输入端连接直流电源，第一输出端电性连接微处理器，第二输出端电性连接反相器和达林顿晶体管驱动模块，所述反相器通过达林顿晶体管驱动模块电性连接微处理器，所述继电器模块的输入端电性连接反相器，所述微处理器的信号输出端输出RS485总线通信模块通信信号。

一种新型节能隧道照明控制系统，所述的照明单元包括控制器、运算器、LED灯具控制器和LED隧道灯组，所述LED灯具控制器通过运算器和控制器输入端电性连接RS485总线通信模块的输出端，LED灯具控制器输出端电性连接LED隧道灯组，所述的照明单元还包括车辆通行检测组件和灯光实时亮度检测组件。