[发明专利]确定待放置商品的方法、装置和系统在审
申请号: | 201810476810.2 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN110503226A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王路广;李凡;武跃峰 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06 |
代理公司: | 11021 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 吕雁葭<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标轨迹 位置点 装置及系统 获取目标 信息增加 预设条件 关联性 预设 展示 | ||
本公开提供了一种确定待放置商品的方法、装置及系统。其中,确定待放置商品的方法包括:获取目标轨迹;获取满足预设条件的多个已放置商品的信息,已放置商品包括在目标轨迹上具有对应的位置点的商品;在相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点的间距不等于预设间距的情况下:基于相邻两个已放置商品的信息,获取与相邻两个已放置商品中的至少一个已放置商品具有关联性的待放置商品的信息,该待放置商品包括在目标轨迹上没有对应的位置点的商品;以及展示该待放置商品的信息,以供用户基于该待放置商品的信息增加已放置商品。
技术领域
本公开涉及计算机技术领域,更具体地,涉及一种确定待放置商品的方法、装置和系统。
背景技术
随着新零售概念的提出,在保证顾客购物体验感的同时,提高零售效率以提高零售商的经营所得的需求日益增加。
在实现本公开构思的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:零售商为了提高商品的出售概率及其自身的经营所得,往往需要根据商品的实时销量等对商品的摆放进行调整,且通常需要多次调整后才能确定多个商品的较佳摆放方式,以实现商品整体销量的提高,这无疑会涉及过多的人力物力消耗,从而不利于新零售的发展。
发明内容
有鉴于此,本公开提供了一种能够减少人力物力消耗的确定待放置商品的方法、装置和系统。
本公开的一个方面提供了一种确定待放置商品的方法,包括:获取目标轨迹;获取满足预设条件的多个已放置商品的信息,该已放置商品包括在目标轨迹上具有对应的位置点的商品;以及在相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点的间距不等于预设间距的情况下:基于该相邻两个已放置商品的信息,获取与该相邻两个已放置商品中的至少一个已放置商品具有关联性的待放置商品的信息;以及展示该待放置商品的信息,以供用户基于该待放置商品的信息增加已放置商品。其中,该待放置商品包括在目标轨迹上没有对应的位置点的商品。
根据本公开的实施例,在相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点的间距大于预设间距的情况下:待放置商品包括与该相邻两个已放置商品的其中之一具有关联性、且利润高于该其中之一的商品,该相邻两个已放置商品的其中之一对应的位置点相对于其中另一对应的位置点靠近目标轨迹的终点;并且/或者该确定待放置商品的方法还包括:基于该相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点,确定待放置商品在目标轨迹上对应的位置点;以及展示待放置商品的信息及待放置商品在目标轨迹上对应的位置点,以供用户基于待放置商品的信息及待放置商品在目标轨迹上对应的位置点增加已放置商品。
根据本公开的实施例,在相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点的间距小于预设间距的情况下:待放置商品包括与该相邻两个已放置商品均具有关联性的商品;并且/或者,该确定待放置商品的方法还包括:调整该相邻两个已放置商品在所述目标轨迹上对应的位置点的间距至预设间距;基于调整后的该相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点,确定待放置商品在所述目标轨迹上对应的位置点;展示调整后的该相邻两个已放置商品在目标轨迹上对应的位置点,以供用户调整该相邻两个已放置商品的放置位置;以及展示待放置商品的信息及待放置商品在目标轨迹上对应的位置点,以供用户基于待放置商品的信息及待放置商品在目标轨迹上对应的位置点增加已放置商品。
根据本公开的实施例,上述目标轨迹包括顾客行走的频率高于预设频率的轨迹;上述满足预设条件的多个已放置商品包括:在目标轨迹上具有对应的位置点的已放置商品中销量不小于预设销量的商品;该相邻两个已放置商品包括互相具有关联性的两个商品;并且/或者,与该相邻两个已放置商品中的至少一个已放置商品具有关联性的待放置商品包括:与该相邻两个已放置商品中的至少一个已放置商品的关联值大于预设关联值的待放置商品。
根据本公开的实施例,获取目标轨迹包括:获取预设时间段内各时间点的各顾客的坐标点,以形成各顾客的行走轨迹;将各顾客的行走轨迹转换为各顾客的行走轨迹向量;聚合各顾客的行走轨迹向量中相同的行走轨迹向量对应的顾客;以及基于相同行走轨迹向量对应的顾客数目最多的行走轨迹向量,确定目标轨迹。
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