[发明专利]电梯装置

说明书

本发明提供电梯装置。在向电梯的电梯轿厢进行非接触供电的情况下，能够兼顾可供电的时间的确保和高效率地进行非接触供电这两方面。所述电梯装置具备：设置于在升降通道内行驶的电梯轿厢且具有非接触供电用的受电线圈的受电部(101)；配置在升降通道的停止楼层侧，且具有当电梯轿厢在相应的停止楼层停止时与受电线圈接近的非接触供电用的送电线圈的送电部(9A、9B)；借助受电部接受的电力进行充电的蓄电装置(103)。而且，当电梯轿厢在配置有送电部的停止楼层停止时，在该停止前的电梯轿厢的移动中，使送电部开始利用送电线圈进行非接触供电，受电部在电梯轿厢的停止之前进行受电。

技术领域

本发明涉及电梯装置。

背景技术

需要从外部向在电梯的电梯轿厢中安装的设备供给电源。在普通的电梯中，从建筑物的电源系统在升降通道内敷设电源布线，将被称为引线的缆线与电梯轿厢连接，由此向电梯轿厢内的设备供电。在设置于高层建筑等的长行程的电梯的情况下，电梯轿厢移动的距离变长，因此，引线的距离变长，引线的重量变大。因此，支承电梯轿厢的吊索的重量增加以及安全装置变得大型化等而导致装置成本增大。作为其对策，提出了以非接触的形式从外部向电梯轿厢内的设备供给电力。

例如在专利文献1中记载了如下的技术：在升降通道的各停止楼层侧设置非接触供电用的送电部，在电梯轿厢侧设置非接触供电用的受电部，当电梯轿厢在任一楼层停止时，在接近的送电部与受电部之间以非接触的形式进行供电。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2006-193275号公报

在专利文献1所记载的技术中，将进行非接触供电的期间仅限制为停止时，由此，在送电部与受电部接近的状态下进行非接触供电，因此，高效率地进行非接触供电，能够实现省电力化。即，在向行驶中的电梯轿厢进行非接触供电的情况下，由于在送电部与受电部未接近的状态下进行供电，因此，受电部能够接受的电力变低，非接触供电的效率降低。但是，专利文献1所记载的技术仅在停止时进行非接触供电，因此，即便是非接触充电，其效率也不会降低。

另一方面，专利文献1所记载的技术存在如下问题：在各停止楼层侧设置有非接触供电用的送电部的情况下，由于电梯轿厢在行驶中不进行供电，因此，能够向电梯轿厢供电的时间变短。

即，在电梯轿厢的行驶中，使用搭载于电梯轿厢的蓄电装置向电梯轿厢内的设备供给电源，即便在各停止楼层设置非接触供电用的送电部，仅在停止于各楼层的时间内也必定无法充分地充电。

而且，在向蓄电装置的充电不足的情况下，需要采取如下应对：例如将在各楼层的停止时间强制地设定得较长以确保蓄电装置的充电时间，或者暂时将电梯轿厢设为运转停止状态而向蓄电装置进行充电等。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种在向电梯的电梯轿厢进行非接触供电的情况下，能够兼顾确保可供电的时间和高效率地进行非接触供电这两方面的电梯装置。

为了解决上述课题，采用例如技术方案所记载的结构。

本申请包含多个解决上述课题的方案，但举出其一例的话则为如下方案：提供一种电梯装置，具备：受电部，其设置于在升降通道内行驶的电梯轿厢，且具有非接触供电用的受电线圈；送电部，其配置在升降通道的至少一个停止楼层侧，且具有当电梯轿厢在相应的停止楼层停止时与受电线圈接近的非接触供电用的送电线圈；以及蓄电装置，其借助受电部接受的电力进行充电。

而且，当电梯轿厢在配置有送电部的停止楼层停止时，在该停止前的电梯轿厢的移动中，使送电部开始由送电线圈进行的非接触供电，受电部在电梯轿厢的停止之前进行受电。

发明效果

根据本发明，即便在电梯轿厢未停止的状态下，即在电梯轿厢的行驶中，也能够通过从设置于各停止楼层的送电部进行供电来延长供电时间，因此，能够实现蓄电装置的小型化。