[发明专利]极芯、电池单元、电池模组及汽车有效
申请号: | 201810476322.1 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN110021777B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 何龙;沈晞;江文锋;蒋露霞;胡世超 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;李健 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 极芯 电池 单元 模组 汽车 | ||
1.一种极芯,其特征在于,所述极芯包括极芯主体(1)和极耳(2),所述极芯主体(1)包括扩容端(11),所述扩容端(11)设置有外部结构适配区和相对于所述外部结构适配区凸出的扩容区(111),所述外部结构适配区包括极柱适配区(112),所述极柱适配区(112)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间,所述极耳(2)的一端与所述扩容区(111)连接,另一端延伸至所述极柱安装空间中;
其中,所述扩容区(111)包括扩容顶面(1111)和扩容侧面(1112),所述极耳(2)包括位于所述扩容顶面(1111)的第一板段(21)、位于所述扩容侧面(1112)的第二板段(22)以及延伸至所述极柱安装空间中的第三板段(23)。
2.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述极耳(2)与所述极芯主体(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述扩容端(11)设置有一个位于中间的所述扩容区(111)和两个分别位于所述扩容区(111)两侧的所述极柱适配区(112)。
4.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述扩容端(11)包括一个位于中间的所述极柱适配区(112)和两个分别位于所述极柱适配区(112)两侧的所述扩容区(111)。
5.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述扩容端(11)设置有三个所述扩容区(111)和两个所述极柱适配区(112),相邻的两个所述扩容区(111)之间设置有一个所述极柱适配区(112)。
6.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述极芯主体(1)包括两个所述扩容端(11),每个扩容端(11)均设置有一个极柱适配区(112)。
7.根据权利要求6所述的极芯,其特征在于,两个所述扩容端(11)分别位于所述极芯主体(1)的相对两端。
8.根据权利要求7所述的极芯,其特征在于,所述极柱适配区(112)彼此对齐或错开。
9.根据权利要求8所述的极芯,其特征在于,所述扩容端(11)设置有一个所述扩容区(111)和一个所述极柱适配区(112)。
10.根据权利要求8所述的极芯,其特征在于,所述扩容端(11)设置有一个所述极柱适配区(112)和两个分别位于所述极柱适配区(112)两侧的所述扩容区(111)。
11.根据权利要求1所述的极芯,其特征在于,所述外部结构适配区还包括冷却结构适配区(113),所述冷却结构适配区(113)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成冷却结构安装空间。
12.一种电池单元,其特征在于,所述电池单元包括外壳(3)、盖板(4)以及权利要求1-11中任意一项所述的极芯,所述外壳(3)具有开口(32),所述开口(32)通过所述盖板(4)封闭,所述极芯设置在所述外壳(3)中。
13.根据权利要求12所述的电池单元,其特征在于,所述盖板(4)设置有盖板本体(42)和相对于所述盖板本体(42)向外凸出的盖板扩容腔(41);并且/或者,所述外壳(3)设置有向外凸出的外壳扩容腔(31),
其中,所述扩容区(111)至少部分地容纳在所述盖板扩容腔(41)和/或所述外壳扩容腔(31)中。
14.根据权利要求13所述的电池单元,其特征在于,所述盖板本体(42)的内侧设置有内引出片(6),所述电池单元包括穿过所述盖板本体(42)并连接于所述内引出片(6)的极柱(5),所述极耳(2)通过所述内引出片(6)连接于所述极柱(5)。
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