[发明专利]一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母在审
| 申请号: | 201810475584.6 | 申请日: | 2018-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN108488236A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 李元宝;毕明龙;高翔;张振宇;徐超 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 贾泽纯 |
| 地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 圆柱滚子轴承 压紧螺母 配套的 润滑结构 环形凹槽 滚动体 斜油孔 轴承 连通 环形储油凹槽 滚子轴承 两侧设置 润滑效果 润滑效率 压紧圆柱 轴承领域 轴承润滑 润滑油 输油孔 滚道 油孔 喷射 制备 镶嵌 滚动 体内 | ||
一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母,它属于轴承领域,具体涉及一种圆柱滚子轴承。本发明的目的是要解决现有轴承和滚动体的润滑效果差的问题。一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母包括圆柱滚子轴承和配套的压紧螺母,圆柱滚子轴承镶嵌于滚动体内,利用配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承,圆柱滚子轴承的两侧设置环形凹槽,并设置直油孔连通环形凹槽,设置斜油孔,利用斜油孔将环形凹槽与滚动体的滚道连通;配套的压紧螺母一侧设置环形储油凹槽,并设置输油孔。优点:可将润滑油以喷射的方式进行供给,但轴承润滑时可达到环下润滑的目的,可大大提高轴承的润滑效率。本发明主要用于制备润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母。
技术领域
本发明属于轴承领域,具体涉及一种圆柱滚子轴承。
背景技术
欲使轴承运行可靠,就必须施以足够的润滑,以防止滚动体,滚道以及保持架之间有直接的金属接触,造成磨损及轴承表面腐蚀,因此在各种轴承应用中,选择恰当的润滑剂和润滑方式极为重要,轴承润滑根据使用润滑剂的不同分为脂润滑和油润滑,因航空发动机轴承高转速的工况原因,航空发动机轴承润滑方式均为润滑剂润滑,润滑方式主要为喷射润滑及环下润滑,但在轴承高速运转时,滚动体与保持架之间因高转速运转使周围空气形成气流,此时环下润滑剂的润滑方式最为良好。在涡轴发动机中,因轴径尺寸较小,轴虽然可以设计成空心轴,但因需要和其轴向配合,所以通过空心轴承对轴承进行供油不可实现。
发明内容
本发明的目的是要解决现有轴承和滚动体的润滑效果差的问题,而提供一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母。
一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母,它包括圆柱滚子轴承和配套的压紧螺母,圆柱滚子轴承镶嵌于滚动体内,利用配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承,所述圆柱滚子轴承的两侧内径位置处分别设置环形凹槽,并设置直油孔连通圆柱滚子轴承两侧的环形凹槽,在每个环形凹槽内均设置斜油孔,利用斜油孔将环形凹槽与滚动体的滚道连通;配套的压紧螺母一侧设置环形储油凹槽,在环形储油凹槽内设置贯穿配套的压紧螺母的输油孔;
圆柱滚子轴承镶嵌入滚动体时,圆柱滚子轴承一侧的环形凹槽与轴肩组成密封环形腔体;
配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承时,环形储油凹槽与圆柱滚子轴承的另一侧环形凹槽组成密封环形油腔;
润滑油通过输油孔进入环形油腔内,再通过直油孔进入环形腔体,并通过斜油孔进入滚道。
本发明原理:润滑油以喷射的方式通过输油孔进入环形油腔内,实现对圆柱滚子轴承一侧进行润滑,再通过直油孔进入环形腔体,实现对圆柱滚子轴承另一侧进行润滑,通过斜油孔进入滚道,实现对滚动体的滚道(滚动体与保持架之间)进行润滑。
本发明优点:将本发明设计的一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母应用于结构紧凑或轴径较小的发动机中,可将润滑油以喷射的方式进行供给,但轴承润滑时可达到环下润滑的目的,可大大提高轴承的润滑效率。
附图说明
图1是润滑结构的圆柱滚子轴承主机结构示意图;
图2是润滑结构的圆柱滚子轴承主视图;
图3是图2沿A-A的剖视图;
图4是轴承内圈主视图;
图5是图4沿B-B的剖视图;
图6是配套的压紧螺母主视图;
图7是图6沿C-C的剖视图。
具体实施方式
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