[发明专利]一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆

说明书

本发明公开了一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆，其结构包括：导风防撞桶、桶体反光带、滚轴夹扣块、夹扣凹槽体、栏杆横梁架、横梁基座板、弧形卡扣槽、梯形卡扣块、轴杆夹槽体、桶体滚轴帽，导风防撞桶滚轴的顶端插嵌在桶体滚轴帽的内部，导风防撞桶纵向贯穿桶体反光带轴心的内部并且轴心共线，本发明导风防撞桶设有折叠连杆架、减速三脚架、卡盘传动机构、间歇传动机构、曳引传动带、曳引轮底座、传输带夹座、导风转子丝杆，实现了导风栏杆的导风性强，配合桥梁道路的横向风导流高效，交通上碰撞，也可以起到缓冲防撞的效果，降低事故损伤，并且风流辅助缓冲高效，整体桥梁安全性提升。

技术领域

本发明是一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆，属于导风栏杆领域。

背景技术

桥梁道路栏杆由于建立在空旷的桥梁上，周围的建筑物相对比较少，所以在大风天气下栏杆的横向受风面积比较大，容易对栏杆造成一定的损坏，减少栏杆的使用寿命，但桥梁道路栏杆，一方面缺乏引导风向的装置，栏杆容易受到风力的摧毁，与此同时，栏杆长久暴露在空气中，容易受到腐蚀，而且缺乏一定的低成本的提醒设备。

但现有技术桥梁上的强横风容易引起车辆偏航或倾覆事故的发生，达不到车辆在大风气候条件安全行驶的效果，桥梁工程道路的栏杆安全性能不足，并且桥梁防撞设备欠缺。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆，以解决桥梁上的强横风容易引起车辆偏航或倾覆事故的发生，达不到车辆在大风气候条件安全行驶的效果，桥梁工程道路的栏杆安全性能不足，并且桥梁防撞设备欠缺的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆，其结构包括：导风防撞桶、桶体反光带、滚轴夹扣块、夹扣凹槽体、栏杆横梁架、横梁基座板、弧形卡扣槽、梯形卡扣块、轴杆夹槽体、桶体滚轴帽，所述导风防撞桶滚轴的顶端插嵌在桶体滚轴帽的内部，所述导风防撞桶纵向贯穿桶体反光带轴心的内部并且轴心共线，所述滚轴夹扣块设有两个以上且水平并排成一条直线并均嵌套于夹扣凹槽体的内部，所述栏杆横梁架的底部紧贴于横梁基座板的顶面上并且均焊接成一体，所述栏杆横梁架和横梁基座板均通过梯形卡扣块与弧形卡扣槽扣合在一起，所述栏杆横梁架设有两个以上并且分别紧贴于轴杆夹槽体的前后两侧，所述导风防撞桶滚轴的的上下两端与滚轴夹扣块扣合在一起，所述横梁基座板设有两个并且分别安装于导风防撞桶的上下两侧，所述导风防撞桶设有折叠连杆架、减速三脚架、卡盘传动机构、间歇传动机构、曳引传动带、曳引轮底座、传输带夹座、导风转子丝杆，所述折叠连杆架安装于减速三脚架的右侧，所述减速三脚架通过卡盘传动机构的轮盘与折叠连杆架的十字槽转板机械连接，所述卡盘传动机构通过连杆与间歇传动机构活动连接，所述卡盘传动机构安设在曳引传动带的左上角，所述曳引传动带通过曳引杆与卡盘传动机构机械连接，所述曳引轮底座的顶面紧贴于曳引传动带的左下角，所述传输带夹座安装于曳引轮底座的右侧，所述传输带夹座的夹爪与曳引传动带的橡胶带扣合在一起，所述曳引传动带的齿轮与导风转子丝杆的丝杆相啮合，所述间歇传动机构安装于曳引传动带的右上角，所述导风转子丝杆的顶端插嵌在桶体滚轴帽的内部。

进一步地，所述折叠连杆架设有凹槽转板块、斜拉吊架杆、转板块吊杆、十字旋转架、折叠连杆体、连杆滑轨板，所述十字旋转架通过斜拉吊架杆与凹槽转板块活动连接，所述十字旋转架的转杆插嵌在凹槽转板块凹槽的右侧，所述转板块吊杆的底端安装于凹槽转板块轴心的后侧，所述斜拉吊架杆与折叠连杆体为一体结构，所述转板块吊杆与连杆滑轨板分别安设在折叠连杆体的左右两侧，所述折叠连杆体的滚轮与连杆滑轨板机械连接，所述凹槽转板块凹槽的右侧与卡盘传动机构的钟摆对撞杆活动连接。