[发明专利]基于多载波聚合的负载均衡方法及装置

说明书

本发明涉及通信领域，特别涉及一种基于多载波聚合的负载均衡方法及装置，用以减少C‑RAN下基于载波聚合实现负载均衡的系统负荷，该方法为：在C‑RAN架构下，以BBU为一个单位在信令层搜集系统内各个小区的等效PRB利用率，BBU会根据收集的等效PRB利用率，在本地筛选出待均衡小区，并在待均衡小区和相应的具有CA关系的目标小区之间进行负载均衡，这样，可以有效减少BBU在业务层按照CA关系进行等效PRB利用率交互的消息量，从而有效提升了网络负载均衡算法的性能，降低了系统负荷的同时，也提升了网络质量，进行有效地改善了用户体验。

技术领域

本发明涉及通信领域，特别涉及一种基于多载波聚合的负载均衡方法及装置。

背景技术

目前，新型接入网无线框架(C-RAN)得到广泛应用。在C-RAN架构下，通过减少基站机房数量，减少能耗，采用协作化、虚拟化技术，实现资源协作，提高频谱效率，以达到低成本，高带宽和灵活度的运营方式。

与传统无线网络组网方式相比，C-RAN网络架构具有如下几个特征：

1、室内基带处理单元(Building Base band Unit，BBU)集中化。

传统无线网络中，每一个基站(即BBU)均需要有独立机房。而在C-RAN中，一定数量(十几、几十)的BBU被集中放置在一个大的中心机房。

2、BBU协作化。

通过引入实时高速的内部互联架构或者通过X2接口，基带池内的不同BBU之间可实现快速高效地交换调度信息、信道信息和用户数据，能够更好地实现跨BBU的协作。

载波聚合(Carrier Aggregation，CA)作为C-RAN下协同的关键技术，可以在通过聚合多个连续或者非连续的载波获取更大的传输带宽，从而获取更高的峰值速率和吞吐量。

BBU之间的CA需要在C-RAN架构下开启，相比较分布式传统建站方式，C-RAN架构下站间CA功能有20％的性能提升。

基于载波聚合的负荷均衡算法可以实现两个载波之间快速的负载均衡，使无线资源保持较高的利用效率，保证用户的服务质量(Quality of Service，Qos)，提升用户的满意度。

但是在C-RAN架构下，由于在BBU间实现CA时，涉及的BBU数量多达几十个，CA关系极为复杂，因此，会导致基于载波聚合的负荷均衡算法在底层基带板交互过多，对BBU的性能带来一定的冲击。

具体而言，一个BBU通常管理了若干小区，而各个BBU管辖的各个具有CA关系的小区之间实现负载均衡时，通常分为两个层面：

使用R9协议的用户基于切换的均衡在信令层，即高层无线资源管理(high layerradio resource manage，HL RRM)模块实现负载均衡。

而使用R10协议的用户通过在业务层，即层2(L2)调整主辅小区的缓存大小(Buffoffset)比例来实现负载均衡。

而已有技术下C-RAN下开启基于CA的负载均衡，此时会出现如下问题：

C-RAN架构下交互消息量过多。以支持6个BBU间的框间协同的C-RAN架构为例，协同小区(8T8R)数量最大可达144个20M 8T8R小区，即可以支持这144个小区内任意多个小区间的CA功能。

假设1个小区最多可以和12个其它小区建立CA关系，为了实现基于CA的负载均衡，最差的情况下，C-RAN架构下的L2需要周期性地(如，100ms)在同一时间交互12*144条小区等效PRB利用率，这个交互量随着C-RAN下配置的BBU数量的增加而增加，从而令整体状况更加恶劣。

有鉴于此，需要设计一种新的在C-RAN的CA小区间实现负载均衡的方法，以克服上述缺陷。