[发明专利]一种汽车零部件工装夹具

权利要求书

1.一种汽车零部件工装夹具，其结构包括零部件定位卡扣(1)、夹紧橡胶柱(2)、曲柄连接块(3)、防滑操作手柄(4)、夹具支撑座(5)、操作把手(6)、零部件加工台(7)、夹具铭牌(8)、防滑支撑脚(9)、可调节夹紧装置(10)，其特征在于：

所述防滑支撑脚(9)螺纹连接于零部件加工台(7)底面四个角并与零部件加工台(7)相互垂直，所述操作把手(6)螺栓固定于零部件加工台(7)上表面左右两端，所述夹具铭牌(8)铆钉固定于零部件加工台(7)上表面中间，所述夹具支撑座(5)设有两个分别焊接于零部件加工台(7)上表面左端，所述防滑操作手柄(4)位于夹具支撑座(5)上方并通过曲柄连接块(3)与夹具支撑座(5)机械连接在一起，所述夹紧橡胶柱(2)安装于防滑操作手柄(4)右侧并与零部件加工台(7)相互垂直，所述零部件定位卡扣(1)垂直焊接于夹具支撑座(5)上表面，所述可调节夹紧装置(10)机械连接于零部件加工台(7)上表面右端；

所述可调节夹紧装置(10)由夹紧器结构(1001)、夹紧装置外壳(1002)、凸轮传动结构(1003)、滑轮传动装置(1004)、夹紧器控制按钮(1005)、张紧调节旋钮(1006)、滑块传动结构(1007)组成，所述夹紧装置外壳(1002)机械连接于零部件加工台(7)上表面右端，所述夹紧器结构(1001)贯穿连接于夹紧装置外壳(1002)上表面左端，所述凸轮传动结构(1003)安装于夹紧装置外壳(1002)内左下角并与夹紧器结构(1001)紧靠在一起，所述夹紧器控制按钮(1005)嵌套于夹紧装置外壳(1002)右侧底部，所述滑轮传动装置(1004)机械连接于凸轮传动结构(1003)与夹紧器控制按钮(1005)之间，所述张紧调节旋钮(1006)安装于夹紧装置外壳(1002)内右上角，所述滑块传动结构(1007)位于张紧调节旋钮(1006)左侧且与夹紧器结构(1001)机械连接；

所述夹紧器结构(1001)由夹紧固定块(10011)、张紧调节块(10012)、板弹簧(10013)、固定块连杆(10014)、第一定滑轮(10015)组成，所述固定块连杆(10014)贯穿连接于夹紧装置外壳(1002)上表面左端，所述夹紧固定块(10011)螺纹连接于固定块连杆(10014)顶部并与夹紧装置外壳(1002)上表面紧贴在一起，所述张紧调节块(10012)嵌套于固定块连杆(10014)外侧并与夹紧装置外壳(1002)内壁紧靠在一起，所述板弹簧(10013)安装于张紧调节块(10012)下方与板弹簧(10013)之间，所述第一定滑轮(10015)安装于固定块连杆(10014)底部并与凸轮传动结构(1003)紧靠在一起；

所述凸轮传动结构(1003)由第一传动凸轮(10031)、凸轮固定架(10032)、牵引皮带(10033)组成，所述凸轮固定架(10032)焊接于夹紧装置外壳(1002)内底面，所述第一传动凸轮(10031)安装于凸轮固定架(10032)顶部，所述牵引皮带(10033)嵌套于第一传动凸轮(10031)与滑轮传动装置(1004)之间；

所述滑轮传动装置(1004)由驱动滑轮(10041)、连动臂(10042)、摆动架(10043)、第一动滑轮(10044)、牵引绳索(10045)、动滑轮导轨(10046)组成，所述动滑轮导轨(10046)垂直焊接于夹紧装置外壳(1002)内底面并与夹紧器控制按钮(1005)相互平行，所述第一动滑轮(10044)嵌套于动滑轮导轨(10046)左侧，所述摆动架(10043)焊接于第一动滑轮(10044)左侧并与动滑轮导轨(10046)相互垂直，所述驱动滑轮(10041)安装于凸轮传动结构(1003)右侧，所述连动臂(10042)焊接于驱动滑轮(10041)右侧并与摆动架(10043)间隙配合，所述牵引绳索(10045)一端与动滑轮导轨(10046)紧扣在一起，另一端与夹紧器控制按钮(1005)捆绑在一起；

所述夹紧器控制按钮(1005)由滑块导轨(10051)、齿轮传动滑块(10052)、第一传动齿轮(10053)、控制按钮主体(10054)、绳索固定环(10055)、金属记忆弹簧(10056)、绳索导滑轮(10057)组成，所述滑块导轨(10051)位于动滑轮导轨(10046)右侧，所述齿轮传动滑块(10052)嵌套于滑块导轨(10051)右侧且与滑块导轨(10051)相互平行，所述第一传动齿轮(10053)安装于齿轮传动滑块(10052)右侧并与齿轮传动滑块(10052)相互啮合，所述控制按钮主体(10054)焊接于第一传动齿轮(10053)右侧，所述绳索固定环(10055)螺纹连接于齿轮传动滑块(10052)顶部，所述金属记忆弹簧(10056)嵌套于齿轮传动滑块(10052)上方与滑块导轨(10051)之间，所述绳索导滑轮(10057)设有两个分别螺栓固定于滑块导轨(10051)上方并与牵引绳索(10045)紧靠在一起；

所述张紧调节旋钮(1006)由推拉杆固定架(10061)、推拉杆主体(10062)、齿轮勾杆(10063)、齿轮固定架(10064)、第二传动齿轮(10065)、齿轮传动螺杆(10066)、单向轴承(10067)、调节旋钮主体(10068)、第二导滑轮(10069)组成，所述单向轴承(10067)嵌套于夹紧装置外壳(1002)上表面右端，所述齿轮传动螺杆(10066)贯穿连接于单向轴承(10067)中间，所述调节旋钮主体(10068)螺纹连接于齿轮传动螺杆(10066)顶部，所述齿轮固定架(10064)螺栓固定于夹紧装置外壳(1002)捏右上角，所述第二传动齿轮(10065)安装于齿轮固定架(10064)左端并与齿轮传动螺杆(10066)相互啮合，所述齿轮勾杆(10063)焊接于第二传动齿轮(10065)正面，所述推拉杆固定架(10061)焊接于夹紧器控制按钮(1005)上方，所述推拉杆主体(10062)嵌套于推拉杆固定架(10061)顶部并与齿轮勾杆(10063)紧贴在一起，所述第二导滑轮(10069)位于推拉杆固定架(10061)左侧并与滑块传动结构(1007)机械连接；

所述滑块传动结构(1007)由滑块固定座(10071)、驱动滑块(10072)、扇形齿轮盘(10073)、调节块连杆(10074)、连接绳索(10075)组成，所述滑块固定座(10071)位于夹紧器结构(1001)右侧，所述驱动滑块(10072)嵌套于滑块固定座(10071)正面中间，所述扇形齿轮盘(10073)安装于滑块固定座(10071)正面并与驱动滑块(10072)相互啮合，所述调节块连杆(10074)焊接于驱动滑块(10072)左侧并与张紧调节块(10012)机械连接，所述连接绳索(10075)一端与驱动滑块(10072)底部捆绑在一起，另一端与推拉杆主体(10062)左端扣合在一起。