[发明专利]一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置

说明书

本发明公开了一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置，包括油箱、冷却水箱以及压缩机，所述冷却水箱安装于水箱架上，所述水箱分为两部分，一部分为常温水，一部分为冷却水；在常温水的下表面均设有喷头；所述油箱内设有冷却液管路，所述冷却液管路连接到水箱的冷却水部分；所述压缩机与冷却水部分相连，为水箱内水进行降温处理；所述压缩机与变压器电连接，通过变压器为压缩机供电；所述油箱外设有温度传感器，所述温度传感器冷却水部分的喷头相连；所述冷却装置还包括备用两个油箱，所述两个备用油箱与主油箱直接通过油泵相连。其冷却效果好，且结构简单。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，尤其是一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置。

背景技术

风力发电系统常采用油浸式变压器，油浸式变压器是将变压器的绕组放置在冷却油中对绕组进行降温，而对冷却油的降温一般采用自然冷却或者风冷以增强空气流通的方式，降温效果都很一般，变压器长期工作在高温条件下，容易造成变压器绕组坏损。

发明内容

本发明为克服现有技术存在的缺点，提供了一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置，其冷却效果好，且结构简单。

为解决以上技术问题，本发明所述的一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置，包括油箱、冷却水箱以及压缩机，所述冷却水箱安装于水箱架上，所述水箱分为两部分，一部分为常温水，一部分为冷却水；在常温水的下表面均设有喷头；所述油箱内设有冷却液管路，所述冷却液管路连接到水箱的冷却水部分；所述压缩机与冷却水部分相连，为水箱内水进行降温处理；所述压缩机与变压器电连接，通过变压器为压缩机供电；所述油箱外设有温度传感器，所述温度传感器冷却水部分的喷头相连；

所述冷却装置还包括备用两个油箱，所述两个备用油箱与主油箱直接通过油泵相连。

进一步的，所述油泵设有三个出入端口，每个出入端口均连接一个油箱；在所述出入端口与备用油箱相连的管路上设有阀门。

所述喷头上方设有阀门。

所述水箱上设有入水口，并且所述水箱上表面开口。

所述水箱架的下方设有移动滚轮。

本发明有益效果在于：

与现有技术相比，本发明通过在油箱旁安装一个带冷却装置的水箱，再通过喷洒喷头来将水均匀喷到油箱上来为油箱降温，其结构简单，操作方便。

在油箱内部通过冷却水对其进行降温，进一步提升降温效果。

在油箱温度急剧增高时，通过油泵将主油箱内的冷却油抽到备用邮箱中，再关闭该备用油箱，将另一个备用油箱中的冷却油抽到主油箱中对绕组进行冷却，可以迅速降低绕组温度，为工作人员对故障进行排查争取时间。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中，1-油箱，2-水箱，2.1-冷却水，2.2-常温水，3-压缩机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步阐述：

如图1所示的实施例1为一种带备用油箱的油浸式变压器冷却装置，包括油箱、冷却水箱以及压缩机，所述冷却水箱安装于水箱架上，所述水箱分为两部分，一部分为常温水，一部分为冷却水；在常温水的下表面均设有喷头；所述油箱内设有冷却液管路，所述冷却液管路连接到水箱的冷却水部分；所述压缩机与冷却水部分相连，为水箱内水进行降温处理；所述压缩机与变压器电连接，通过变压器为压缩机供电；所述油箱外设有温度传感器，所述温度传感器冷却水部分的喷头相连。所述喷头上方设有阀门。

所述水箱上设有入水口，并且所述水箱上表面开口。

所述水箱架的下方设有移动滚轮；